追加のタコメーターを付けて見ました。

４AT化に伴って、今までは気にしていなかったエンジンの回転数が急に気になりました（笑）

そこで、最初はハイゼット・ターボ用かアトレー用を探していましたがこのメーターを見つけ、買ってみました。

なぜこのメーターを選んだかっていうと、まず最大の理由が・・・・・

接続は診断コネクターにつないで終わりのポン付けなところと、小さ目な外観であることでした。


付けて見てから知ったのですが、このメーターって生意気にもオープニング・デモが付いているんです

動画を撮ってみましたのでご覧ください。





まずは、３速で８０キロ時と４速で８０キロ時の差とか、１００キロ時の差とか見てみたいと思いますｗｗ

あ、O/DをOFFするスイッチもついでに付けましたので、さらに快適に走れるようになりました


取り付け終わってカミさんと買い物に行ったときにほらって見せたら、

「それっているものなの？」

とか言われましたがい～んです。
男はメーターとか余分についてると嬉しいものなんですよ。ねっ！！

なんか最近、１８万キロ超のハイゼット弄りが楽しくなってきました（笑）