やっと洗車ができた・・・

たまたまなんですが、洗車しようと思った日の次の日が雨の予報が出てたりして、夏頃からひと月以上はゆうに洗車していませんでした～

もっとも、テマトランを設置してからはカバーのかかっているところはあまり汚れないので、雨の日にさえ乗らなかったら、サイドステップとリアのマットガードあたりの筋状の水垢と、カバーの擦れでできる黒ずみを水垢取りクリーナーでさっと拭けばそれなりにキレイになるのでそれでごまかしてました。

今日は出かける予定が急になくなったので、思う存分、4時間コースで洗車しました～

ええ、そりゃもう、納得できるほどキレイになりましたともｗｗ



ホイールは細かいところまで十分に洗ってプレクサスで仕上げ、ボディーはクルスタルキーパーしてますが、カバーの当たる辺りをクリーナーで落とし、トヨタ純正CPCペイントシーラントのメンテナンス剤で保護、サイドステップも年中水垢クリーナーを掛けるためクリスタルキーパーの効果が薄れているみたいなんで、やっぱりクリーナー掛けてメンテナンス剤でコート

20インチ、30扁平のタイヤにしてから塗るところが少ないので普段はタイヤワックスも掛けないんだけど、今日はイプサム時代から愛用のシュラアスターのタイヤワックスを掛けました。
あ、インナーフェンダーも見えるところはタイヤワックスで黒々とさせました～

それにしても、うちのアスリートは『ディーラーに歓迎されるカスタムカー』を目指してますので、車高もアマアマならツラも激アマ（笑）

写真はうちの駐車場ですが、斜めっているので左リアの車高が上がってタイヤがツラに近づきます。



写真くらいタイヤとフェンダーに隙間がある車高じゃイヤだけど、このくらいのツラにできたらいいな～と、いつも思って見ています

でも、現状だとゴルフの行き帰りにそこそこ飛ばしても滅多にヒットすることなく快適だし、カミさんに使えないクルマだとか言われても、そこそこそれなりにスーパーやホームセンターに行けるのでこのまま我慢ですね～ｗｗ