クラウンのカスタムについて考える

220クラウンのカスタムについてはまだ情報があまりなく、どのようにできるのかがわかりませんが、自分のテーマである、「ディーラーで歓迎される」ということで考えます。

まず車高。
車高に関しては地上最低高9㎝以上と決まってますが、実はこれよりもフォグの下縁から25㎝以上が曲者です。
で、さっそく220クラウンで測ったところ、誤差はあるかもしれませんが・・・・・・・




２８ｃｍ？？？



要するに、3㎝しか落とせない。どーりでRS-Rのダウンサスが「F 5～10㎜　R 10～15㎜」などと控えめすぎるダウン量なワケだ（笑）

ホイールのマッチングはどうか？と考えるとフロントは今の8J +45 225/45R18でも結構な面。
車高も落とせない状況で200に履いていた8.5J　+38 245/30R20は厳しそう。。。

第一、フェンダーの隙間スカスカで20インチってどーなのよ？な気もします（笑）
それでも多少なりと下げたいからダウンサスは組みますが・・・車高調はせっかくのAVSが利かなくなるし、その差、たった2㎝程度で車高調は・・・と考えると費用対効果が薄い気がします。
これがガッツリ落としていった先の2㎝なら価値があるんですが・・・・・・(-_-;)

それから純正装着のレグノ。これっていいタイヤですね。
これを使って好きな１８インチのホイール合わせるってのもアリ？なんても考えます（２０インチ売って元手にして）

なんにしても、ランプ類はオールＬＥＤだし、弄るところがあまりないのではないのかな～なんて思いました（笑）