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イイね!
2018年10月27日

やっとこさローダウン…(-_-;)

やっとこさローダウン…(-_-;) 人間、思ったことはどーしてもやってみない事には気が済まないものです(笑)

ダウンサスを注文したのは9月中旬。
メーカー欠品で約ひと月待たされてやっと組み込みました。
ヤフオクではたっくさん出品されているのに・・・
でもショップでやってもらうので我慢しました。

さて、作業のお店は以前からお世話になっているKTS平和島店さん。

アライメント込みの工賃が安いので助かります。
まぁ、18クラウン以降は前後ともトーしか弄れないんですがね。

さてそれではこちらが比較写真です。





ちょっと角度が違うし天気も違うのでわかりずらいですね冷や汗
でもキレーに落ちました。
数値的にはフロントは25mmくらい、リアは40mmくらい・・・・・・・・・・・・・・・・・・



40ミリ????




リアはちょっと落ちすぎですよね?(-_-;)
一応メーカー公称はフロント22~27mm、リア20~25mmなんですが・・・
でも、メーカーの通りだときっと前下がりになりますよね??
別のノーマルの写真見ると元からリアが上がってるので何とかなった気もします。



で、感覚的にはフロントはやっと指2本入るくらい、リアはやっと指一本入るくらい。
見た目はわずかにほぼ前後平行に見えます(現在満タン)
サイドステップ端で測るとフロント130㎜、リア135㎜なのでケツ落ちにはなっていないみたい。

まぁ、初期ヘタリでケツが下がったらラバースペーサーで調整ですね~、えおさん。(笑)

写真ではリアタイヤが引っ込んでいるのでかぶって見えますが指一本ギリギリは開いてます。

肝心のフォグ高さは・・・・・・現時点で250㎜ちょうど・・・┐(´д`)┌ダミダコリャ

まぁ、フロントも車検の時はラバーマウントですね~、えおさん!


さて、こうなると次はホイールをどーするかな?(笑)




ブログ一覧 | クラウン | 日記
Posted at 2018/10/27 22:47:14

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この記事へのコメント

2018年10月27日 23:19
ローダウンおめでとうごじゃります(笑)
そうそう、困った時のラバースペーサー!
コメントへの返答
2018年10月27日 23:35
どもどもww

車高調じゃない限り多少は仕方がないのでラバースペーサーは強い味方になってくれるでしょうww
2018年10月27日 23:20
こんばんは😃

いい感じで下がりましたね♪\(//∇//)\
残るホイールはインチアップでしょうか?😁

私はTRDの19インチに替えた具合を見て導入を考えます。

導入するなら今回は車高調(AVS対応のもの)かなと。
フルに乗車する事が多いので、ダウンサスだとリアが下がりすぎる恐れが…(^◇^;)

消費税が上がる前に発売される事を祈ってます。(笑)
コメントへの返答
2018年10月27日 23:40
どもどもww
ありがとうございます。

ホイールはK-BREAK(がそのまま履ければそのまま行きます(高かったのでw)

サイズ的にダメならK-BREAK元手に安くていいホイールに目を付けているのでそれを買います。

でも・・・心のどこかで純正レグノがもったいないのでホイールだけ買って18インチってのも考えてます。キャッツアイも怖くないし。

自分も車高調(AVS対応のもの)が良かったのですが、待てないのでとりあえずダウンサスです(笑)

2018年10月28日 6:34
おはようございます(^-^)/

ローダウン、カッコイイですね🎵💕

これでホイール履き替えたら、また近寄りがたい、見た目が怖い車になりますね❗((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
コメントへの返答
2018年10月28日 15:03
どもども🎵

ありがとー👌
これでホイール変えたらカッコいいに決まってるし。
近寄ってオーケーだし。(笑)

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