シフトノブを変えてみました（笑）

こんばんは。クラウンのシフトノブは万人が扱いやすいように比較的大きくかつ握りやすい形状にされていますね。更には、誤操作を防ぐように慣性モーメントをあえて大きくしています。そのせいかガチガチとした変速操作になりますし、素早く変速操作をしたい人（私でMTでの変速操作時間は平均約0.5秒）にとっては違和感があると思いますね。プリメーラ（MT)からクラウンに乗り換えたときは余計にそれを感じました。慣れや合いの問題で評価は分かれますので、是非しばらく走ってみての感想を聞かせてくださいな。

どもどもｗｗ

確かに万人向けの大きさかと思います。200アスの時はデカすぎで亀の子タワシ？と思いました（笑）

わけあって暫くは付けっぱなしなので使い心地を確かめますねｗ

うーん
なんかトラック野郎みたいな感じもするのですが(;^ω^)
長く伸ばせばケンブロックみたいなドリフト仕様
髑髏ならDQNヤンチャ仕様

なんで変えたのでしょうか？

どもどもww

C-HRのオーナーには申し訳ないが、かっこ悪いですよね(笑)

なんで変えたか？はちゃんと訳がありますのでご安心下さい。