220クラウン、マイナーチェンジじゃなかった件（笑）

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Rui σД`* 2020年11月2日 18:31 草も生えませんねwwwまぎらわしwww やはり先日モデリスタの人が後期はかなり変えてくるって言っていたとはガチだったみたいですね(´･∀･`)	コメントへの返答 2020年11月2日 20:15 お疲れ様です。 ホント紛らわしい。 売れていないんでテコ入れでしょうがこの程度では焼け石に水ですね。 時期的に後期は来年の今頃じゃないかと睨んでいます。
★☆TETSU☆★ 2020年11月2日 19:49 またまた失礼します。 年次モデルでもなくそーゆー事をして来るんですね💦💦 多分、コレでクラウン卒業な気がしてきちゃいました😥ww	コメントへの返答 2020年11月2日 20:17 お疲れ様です。 自分も200、220と二代クラウン乗りましたが、これ以上はもういいかな～と思います。 次の買い替え時には還暦になるのでもう弄らなくていい（つか弄れない）車にしたいと思います。
leeken 2020年11月2日 21:10 こんばんは! 本当に紛らわしいですね…。トヨタのフラッグシップがこんな小賢しいことをしているとは...😣 モニターは、2画面の方が慣れればいいような気がします。😏 カローラみたいなモニターは、高級感が薄れましたね。。	コメントへの返答 2020年11月3日 20:09 お疲れ様です。 ホントにトヨタは最近、よくわかりませんね。 仰る通り、モニターは2画面が意外に見やすく、操作がおぼつかない老人でなければ問題ないですよね。 今度の1画面はクラウンらしくなくて安っぽさに磨きがかかったと思います(笑)
SUGIモッチ 2020年11月5日 14:48 こんにちは。 トヨタは「前期は未完成品か！！」ってくらい、後期は弄って来ますよね～。 なので、イプサムでは前期でしたが、ヴァンガードは後期でエスハイはⅣ期まで待ったのもありまする・・・	コメントへの返答 2020年11月6日 12:11 どもどもｗｗ 確かに後期は必ずカッコよく出してきますが、でもプ〇〇スはどうみてもそうは思えなくて（笑） エスティマはパッケージングが最高なのでぜひとも次の形を出してほしいものですね。