ゼク塩.のブログ一覧

このたび、みんカラのメイン車種をアトレーに変更しました（笑） だって、アルファードよりこっちの方が使っているし、アルファードはもうこれ以上は変化が無いのでこのようになりました。 ちなみにアルファードは昨日、初めての車検を迎えました。 走行距離は約22000キロほど。 特に悪いところはありませ ...
続きを読む

さて、先日のブログの通り、アイアン迷子で困っていました。 一番の失敗は置き場所がないのでレガシーブラック（2011）を手放してしまった事でした。 思えば2011モデルで古いとはいえ、エースを2回出したクラブで不満があったわけでもなかったです。 また、このクラブに純正装着のトゥルーテンパー社が ...
続きを読む

じつは、今年の初めころにアイアン迷子になりました・・・（笑） なぜそうなったかというと、年のせいにもあってアイアンが飛ばなくなり、その時のセットは1セット目がキャロウェイ レガシーブラック（2011）、2セット目がタイトリストT100s（2021）を使っていました。 そこで、もう少し軽くて優しく最 ...
続きを読む

一向に涼しくはなりませんが、せっかくの休みなのでアトレーとアルファードを洗車機ですが洗車しました。 まずはアトレーから。 洗車機で洗車して拭き取って最近お気に入りの「Car Nanoコーティングスプレー」で全体をコーティング。 洗車機での洗車なのにアトレーでさえ1時間はかかってしまう・・・ ...
続きを読む

お友達登録させて頂いている、左の赤セレさんのマネですが、少したまったのでご紹介します。 まずはこちらから。 ３代目　シボレー・コルベット・スティングレー（C3型・コンバーチブル） やっぱコルベットと言えばコレですよね～👍 このグラマラスなボディは本当にかっこいいですよね。 アイアンバン ...
続きを読む

気が付けば7月に投稿がなく、また放置民に・・・（笑） さて、アトレーが納車になってドライブレコーダーは速攻で取り付けていますが、その時の事を少し。 ネットの情報ではS700V アトレー/ハイゼットのリアカメラのケーブルを通すのがとても難しいとありましたので、覚悟して臨みましたが、自分的にはスン ...
続きを読む

さて、今回アトレーを買った際の事をちょっと書きます。 そもそもずっとハイゼットなのになぜ今回はアトレーなのか？ それには下記のような理由がありました。 １．今回はターボにしたかった。 ２．今回は電動スライドドア（両側）にしたかった。 大きくはこの二つです。 まず、ハイゼットは ...
続きを読む

新車買うと最初に慣らしをするので、最初の目安としての1000キロがありますよね。 自分は今のクルマは慣らしなど必要ないと言われても必ず1000キロは慣らしをします。 でも、自分は慣らしはなにもクルマの慣らしだけとは限らず、自分自身も新しいクルマになれるための慣らしは必要だと思うんです。 そして ...
続きを読む

写真は先週末に、会社の暑気払いで屋形船に乗った際の写真です。 さて、屋形船は関係ありませんが、この土日でアトレーにいろいろと取り付けしました。 詳しくはパーツレビューにアップしました。 今日はめんどくさそうなので最後に回していた、ドアミラー自動格納ユニットの取り付けをしました。ユニットそのもの ...
続きを読む

ラッキー７ゲットです（笑） 投稿は今日ですが、数日前の写真です。 現在は972キロで、明日中には1000キロに達すると思います。
続きを読む