ゼク塩.のブログ一覧

お友達のブログにつられ、自分の登録はいつだろう？と調べて見たら、初めてのブログが2007年の5月16日でした。 当時はイプサムのグループでHP管理人でしたので、クルマの情報やその他はそちらで行っていましたから比較的、遅い登録です。 思えないイプサム時代はまだみんなが自分のHPを持っている事の方が ...
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今日、外付けハードディスクを新しくしたので古い方の中身を確認したときにイプサムの時の写真がたくさん入っていたので、いまさらですがパーツレビューに載せました。 それと同時にイプサム当時の懐かしい写真もたくさんありました。 これは箱根にツーリングしたときの写真です。 この頃はみんなアマチュア無 ...
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本日も関鍛冶伝承館の『 みじかがたな 名品短刀展 』の御刀紹介をアップしましたのでご覧ください。 関鍛冶伝承館 開館20周年記念企画展『 みじかがたな 名品短刀展 』～其の弐
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先週、岐阜へ出張の際に3年振りで関鍛冶伝承館に立ち寄りました。そのブログをアップしましたのでご覧ください。 関鍛冶伝承館 開館20周年記念企画展『 みじかがたな 名品短刀展 』
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ボンネットダンパーとは、ボンネットをフワ～っと持ち上げて、そのまま保持してくれるもので、自分的には付いていると『高級車だな』っていう印象を持っています。 たとえばレクサス。 もちろん付いてます（笑） たとえばベンツ。 当然付いてます（笑） たとえばBMW. あたりまえ ...
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見ての通り、ノーマル戻し最後のブツはシフトノブの交換です。 じつはシフトノブをカスタムするときに現物を使ってしまったのでノーマルのシフトノブがありませんでした。 ノーマルの安っぽいステアリングにパンチングのシフトノブが合わなくて嫌でした。 そこで、ヤフ〇クやメ〇カリで中古品を探しますが ...
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今日は3年ぶりに自分が幹事を務める客先協力会のコンペが箱根の『大箱根カントリークラブ』でありました。 その行き帰りをフルノーマルとなったクラウンで乗りましたが、ハッキリ言ってとても快適です( ´∀｀ ) 路面に過度の気を遣わずに走れるってこんなに快適なのかと楽しくなってついついアクセル踏んでし ...
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未だに新しいクラウンの情報が見えてきませんね。 自分が入手した情報をちょっとリーク（笑） 新クラウンはやはり現行の220クラウンのような流麗なクーペチックなボディではないようです。 言ってみれば、セダン以上SUV以下で決定のようですね。 見た目は現行のミライに似ているようで、↑の写真のような全 ...
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今週の平日に車高調とマフラーをノーマルに戻し、現在はご覧の通り、どこにでもある普通のクラウンとなりました( ;∀;) 残す大物？としては、ステアリングとなります。 本日、雨が上がって天気が良くなったので実行しました。 ノーマルからの交換時にはディーラーで頼みましたが、今回は自分でやりました。 ...
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今日はフロントリップをカーボン調からノーマルに戻しました。 けっこうサクッと終わったので、ついでにレクサス純正プッシュスタートボタンも外します。もしかしたら今後、使うことがあるかも知れませんので取っておきます。 自分でできることとしては、残りのステアリング交換くらいになります。 しかし ...
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