ゼク塩.のブログ一覧

我が家にはヨークシャーテリアが４匹います(;^ω^) ちょっと写りが悪いのですが4匹まとめて取るのはヒジョーに困難です（笑） 写真中央手前は女の子で末っ子の「茶々」2017年2月生まれ 中央後ろは元男の子で三男の「ノン」2010年2月生まれ 右は次男で現在の最長老で元男の子の「レン」2006年㋆ ...
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なんだか車高さげる？さげない？という悩みが四六時中頭の中でグルグルするのですが、また別の悩みがあります。 TOPの写真は自分のアスリートが雑誌に載った時のものですが、このK-BREAK のホイールを保管してあるんです。 サイズが8.5J＋38と9.5J＋38なので入るかどうかもわかりませ ...
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TOPの写真は純正ですが、標準グレードですか？このゴムチックなペダルは！！ このペダルに関してはブログの『クラウンのBEST3とWORST3』の中で悪いところの第三位にランクインしています。 そして・・・・・その第三位が本日消滅しました～ それではご覧ください。 ...
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本日、リアのエンブレムを撤去しました 200アスリートではしばらくそのままでしたが、のちにTOM’Sのエンブレのみにしておりました。 今度のクラウンはまず、新しくなった『CROWN』の字体ガキライです。RSは・・・あってもいいけどそもそもこの車のリアスタイルにエンブレムは邪魔とおもい、す ...
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少しづつですが、各社からS220系クラウンのパーツが出だしてきました。 その中でダウンサスは今のところ、RS-Rとタナベとエスペリアが出ています。 いずれもダウン量が控えめで、RS-RとタナベはRSグレードだとフロントは5～10ｍｍと、控えめすぎるほどですが、問い合わせてみるとフォグランプの高さ ...
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タイトルのように思われている方がいるとイケナイので、念のため解説しておきます キックダウンスイッチとは読んでそのままの、『キックダウンさせるためのスイッチ』になります。 これは、アクセルペダルの奥についていて、アクセルをベタ踏みすると一旦、止まるところがあって、さらに踏み込むと『カチッ』という ...
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日曜日に御殿場にゴルフに行った際、ゴルフ場を出発してからすぐに1000㌔に達しました 慣らしが終わったという事で、さっそく全開にしてみましたが、まぁV6 2.5よりはだいぶ速いですよね。 でも気になったのが、やはり０発進で全開にしたときに低回転の出だしが鈍い点。 パワーが出てくるのはやはり3 ...
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現在、ヤングマガジンで連載中の「MFゴースト」は毎週楽しみに読んでいます。 読者はご存知だと思いますが、この漫画はあの名作「イニシャルD」の続編とも思える面があって、時々イニDとリンクしていたりもします。 以前のこちらのブログのふじたくさんのコメント返信に、自分がこう返信しています。 ＞新連 ...
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昨日のゴルフで御殿場までの行きかえりの感想を書きます。 まだ1000キロに達してないため、基本的に3000回転を超えない運転を心がけてますので加速性能とかの感想はありません。 今回の高速走行で本格的にレーダークルーズと運転支援の機能を重点的に使いました。 まず、レーダークルーズ。 200クラ ...
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前のアスリートでは何度もkの場所で撮影していますが、昨日乗り換えてからはじめて御殿場のホームコースに行きましたので撮影しました。 ちなみにTOP写真は前車の200アスリートです。 そしてこちらが220クラウンRSです。 天気がイマイチで富士山の写りが悪いです(^^;) まだフルノーマ ...
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