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そろそろ初期へタリも安定してきたし、今日は時間があったのでフロントのスペーサーを3mmから5mmに変更しました（写真は3mm）

本来、駆動＆操舵輪であるフロントにスペーサーは良くないと思いますが、どっかの誰かみたいに激しく走らないので問題ないとは思います

もともと、今回のスプリング交換は車高を下げる目的ではなく、ツラをもう少し出したいと言うのが本来の目的です。

じつは、前にも5mmを入れたことがあるのですが、干渉がひどくてすぐに外しました。
しかし、城ヶ島でこの方のフロントを見て、またツラをもう少し出したくなりました

そのために2キロほど硬いスプリングに交換したのですが・・・・・・
思ったより干渉は改善されませんでした

しかし、右側はカナリ徹底的に干渉対策しているのでほとんど当たりませんが、左は自然の成り行きに任せているため、まだ解消の余地はあると思います。

さて、正月休みはサンダーとカッター片手に作業かな？ｗ

『たかが2mm、されど2mm』
ギリギリになってからの数ミリは、なかなか侮れませんね・・・