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昨日はウチの社長と名古屋に出張でした～

客先は小牧のほうで、午後一番からの打ちあわせでした。
新しくできた、JRゲートタワーとやらのレストラン街で昼食を取ってから移動しました。



いや～名古屋もスゴクなってきましたね（笑）

打ち合わせが終わってからは夜に大人の活動があるので、岐阜に移動しなければなりませんが、まだまだ時間があるので社長が「近くにレクサスのショールームがあるからきっとLC500あると思う。一緒に見に行かない？」

と言うので行きました（笑）

レクサスDラーがあるのかな～と思ったら、そんなんじゃなくて、RC-FとLC500ｈが飾ってあって、尾根遺産が一人いるだけ。

セールスもいないし、尾根遺産はカウンターみたいなところから動かないので、LC500ｈを見放題、触り放題してきました（笑）

まずはフロント。



デカイ！低い！と感じました。
事実、総幅は1900㎜超ですからデカイに決まってます。


ナナメ前から。



カッコいいですね～
ワイド＆ローと言う言葉が似合う国産車は、最近では（と言っても10年以上前ですが）Z32以来じゃ？と思いました。


リアスタイル。



溜息しか出ません（笑）


テールランプjは、まるで鏡を合わせたときに奥行きがどこまでも見えるような不思議なレンズですね。




OPの21インチホイール＆ミシュラン パイロットスポーツのランフラットタイヤ。
サイズはF245/40R21、R275/35R21/・・・・・・ぶっとい！！

ブレーキもデカイし！！キャリパーもデカイ。




ルーフはカーボンなんですね～






メーターは最近レクサスが好んで使っているLFAみたいな感じです。





ナビも横に長く、スポーティな感じです。




もちろん、ドライバーズシートも座ってみましたが、低くて前が見えませんでした（笑）
シートを調整してある程度、自分の好みのポジションにすると、ものすごく欲しくなりました（爆）

ウチの社長、まるでセールスみたいにLC500に詳しくて、色々説明してくれましたが、マジで狙ってるのか？（汗）

現在だってもう2回目の車検取りましたが、GS350Fスポーツだし、次はもっとエコな車にすればいいのに・・・

会社、儲かってないんだから～（笑）

まぁ、最後グチになりましたが、LC500ｈはとても良い車だと思いました。