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人間、思ったことはどーしてもやってみない事には気が済まないものです（笑）

ダウンサスを注文したのは9月中旬。
メーカー欠品で約ひと月待たされてやっと組み込みました。
ヤフオクではたっくさん出品されているのに・・・
でもショップでやってもらうので我慢しました。

さて、作業のお店は以前からお世話になっているKTS平和島店さん。

アライメント込みの工賃が安いので助かります。
まぁ、18クラウン以降は前後ともトーしか弄れないんですがね。

さてそれではこちらが比較写真です。





ちょっと角度が違うし天気も違うのでわかりずらいですね
でもキレーに落ちました。
数値的にはフロントは25mmくらい、リアは40mmくらい・・・・・・・・・・・・・・・・・・



40ミリ？？？？




リアはちょっと落ちすぎですよね？(-_-;)
一応メーカー公称はフロント22～27mm、リア20～25mmなんですが・・・
でも、メーカーの通りだときっと前下がりになりますよね？？
別のノーマルの写真見ると元からリアが上がってるので何とかなった気もします。



で、感覚的にはフロントはやっと指2本入るくらい、リアはやっと指一本入るくらい。
見た目はわずかにほぼ前後平行に見えます（現在満タン）
サイドステップ端で測るとフロント130㎜、リア135㎜なのでケツ落ちにはなっていないみたい。

まぁ、初期ヘタリでケツが下がったらラバースペーサーで調整ですね～、えおさん。（笑）

写真ではリアタイヤが引っ込んでいるのでかぶって見えますが指一本ギリギリは開いてます。

肝心のフォグ高さは・・・・・・現時点で250㎜ちょうど・・・┐(´д｀)┌ダミダコリャ

まぁ、フロントも車検の時はラバーマウントですね～、えおさん！


さて、こうなると次はホイールをどーするかな？（笑）

先日交換したステアリングですが、大変満足しています👍

まず、手触りなんですが、高級ナッパレザーに比べれば、そりゃあ劣るでしょうけど、不満はまったくありません😉


それと太さがまったく自分の好みなんです。
純正は少し太く感じてて、なんか心地が悪かったんですね。
そこへ来て手触りが悪かったので最悪な握り心地になったのだと思います。

でも、これは個人の主観の問題なので純正が好きな人もいると思います。

純正は純正でいいとこもあるでしょう。
例えば、夏場の炎天下で止めていてもバンドルが熱くならないとか。

でも、日除けすればいいし、なにも鉄のハンドル握るわけじやないしね😅
その対策の結果があの手触りならバカなの？って言いたくなる。

自分のはステアリングヒーター付きでしたが交換したので使えなくなりました。でも満足です。
あと、もしかしたらハンドル変えたらレーンキープアシストで手を離しても大丈夫なんじゃ？と思ったらダメでした(笑)

それでもステアリングの交換は本当に良かったの思います。

早い段階で情報くれたえむてくさん、ありがとー🙇

カスタムっ、本当に楽しいですね～👌
サプライズもあるけど😅