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まずはネタ元。

あれれ、一時停止は？　横断歩道の歩行者無視２２０台

自分はこの違反の件はかなり前から知っているので『今更？』とも思います。
ちなみに自分の仕事場の最寄りの駅近くではよく白バイがこの違反を取り締まってます。

さて、この記事であるような事は、道路交通法第38条第1項に、『横断歩道を横断する又は横断しようとする歩行者がいる場合に車両がその横断を妨害してはならない』と定めています。（一部抜粋）
つまり車両が横断歩道を通過する場合にはその横断歩道を横断する歩行者の有無を確認し、必要ならば横断歩道の手前で停止して歩行者の横断を妨げないようにしなければならないのです。
これに違反し歩行者の横断を妨害した場合には『横断歩行者等妨害』の違反に問われることになりますが、当該横断歩道を横断中の歩行者のみならず、横断を開始しようとする歩行者の存在にも十分に注意する必要があります。

しかしこの違反については自分は危惧することがいくつかあります。
①. 自分が止まっても対向車が止まらない。または後続車が抜かして行こうとすることがあり歩行者が危険な時がある。（バイクのすり抜けも）
②. 歩行者がハッキリと横断の維持表示をしてくれないと止まったらいいのかどうかがわからない。
③. 横断歩道が近づく事を知らせるダイヤマークが消えてたり判別できない。さらに横断歩道自体が消えて判別できない時がある。
④. 夜間は歩行者が見えずらく、さらに対向車からも見えにくく歩行者が危険な時がある。

①．については認知度が低いことが原因だと思いますが、止まるとクラクションならされることもあります。しかし、煽り運転でよく引き合いに出される追い越し車線を走り続けると違反だという事等、認知度が低い違反がありすぎだからね。

②．については記事にあるように歩行者側でできる事だろうからもっと啓蒙してほしい。

③．については強く行政に要望したい！！路面のペイントをハッキリさせてほしい。歩行者を保護するための物が消えていたら意味ないだろうが。。。

④．については何らかの対策をちょっと考える必要があると思う。横断歩道があるところはもっと明るくするとか。

ちなにみ横断歩道では誰しも『歩行者保護の精神』はあると思いますが、それだけではないという事を知っていますか？

じつは、『横断歩道のない交差点における歩行者の優先』と言う事があります。
このことは、『道路交通法第38条の2』でこのように定められています。

車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。


つまり、当該場所を横断する歩行者がいる場合にはその横断を妨げないようにしなければならなりません。
しかし、横断歩道が設けられている場所とは異なり必ずしも一時停止の必要はなく、横断を開始しようとする歩行者の優先も不要です。
よって、横断歩道がない交差点及びその直近を通行する車両は道路を横断する歩行者の有無を確認して、必要に応じて徐行や停止をすればよいということになります。
知らないですよね？こんなことは（笑）（ちゃんと習ったんだけどね）
自分はいちおう、二種免許保持者なので普通一種免許からさらに法規を勉強したので知っていました。

面白いことが一つ。
記事では『歩行者についても「できることはある」』としていますが、全くその通りでなんでもかんでも歩行者が偉い、と言うわけではありません。

交差点とその直近以外の横断歩道がない道路における歩行者の横断について、この条件では歩行者の優先を規定する法的根拠は一切見当たりません。むしろ、『道路交通法第13条第1項』には次のような規定があります。

（横断の禁止の場所）
歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によって道路を横断するとき又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従って道路を横断するときは、この限りではない。

この通り、交差点とその直近以外の横断歩道がない場所では、歩行者が車両の直前並びに直後を横断してはならないとあり、むしろ歩行者が車両に注意して道路を横断しなければならないと解釈できます。
でも、目の前を歩行者が横断すれば危険防止のために停止するしなくなりますが、本来はその必要はなくて非があるのはもしろ歩行者と言うことになります。

また、このケースで事故になった場合には車両の責任が問われるだろうが、元を言ただせば違法に道路を横断する歩行者に過失があることは明らかであり、全面的に車両が悪いとはならないはずなんだけどね。中国ならこんなケースでは歩行者の方が悪くなるんだけど。

道路交通法第13条第1項の規定に違反して歩行者が不適切に道路を横断する行為は言うまでもなく法律違反であるがそれを罰する規定はドコにもないようです。
したがって、違反した歩行者に罰が課せられることはなく、これが悪質な横断を行う歩行者の増加を促進している可能性も大いに考えられます。もちろん、罰則がないとは言え交通違反に変わりはなく、歩行者も交通ルールを守って悪質な横断などはやめてほしいと思います。

ちょっと後半は歩行者保護の精神から外れてしまったようですが、いくら歩行者の通行が常に優先されるわけではないとはいえ、『交通弱者』と言う言葉は付いて回ります。
よって、車両も歩行者も無謀な行動を自重して安全に通行することを心掛けましょう(^_-)-☆

お友達のブログでちょっと写真の話が出てきたのでネタにしてみました（笑）

内容としてはスマホで撮った写真と一眼で撮った写真の違いが分からない。とのこと。

ハッキリ言って、ブログサイズ程度の写真ならむしろスマホの方が奇麗に撮れます。
今のスマホカメラはそれほどいいです。
自分は写真の専門ではないし、お遊び程度の知識しかありませんが、一眼ならスマホより奇麗に撮れますか？と聞かれると「そうです」とは答えないと思います。
実はスマホの方が見た目に近く撮れます。普段の何気ない撮影なら手軽で常に持ち歩くスマホに敵うものはありませんね(^^;)

でも、スマホにも苦手なものはあります。まずはやはり『ボケ味』でしょうね。
もっともいまのスマホはボケますからできないのではありませんが、調整はききません。それとノイズに弱いのでズームで撮った写真をさらに拡大してみるとその差は歴然となります。スマホは事実上、デジタルズームでしか望遠ができませんので望遠すればするほどノイズがでます。反対に一眼は望遠レンズに交換すればいい訳なんでその点で大きく違います。

ちょうど、オリンパスＥ-Ｍ10買ったときに撮り比べた写真があります。
まずはスマホです。モデルはエクスペリアです。



で、こちらがＥ-Ｍ10の写真です。



撮影距離は同じ位置からの撮影で、同じ大きさになるように撮影しました。
ブログ上だとスマホのほうもハッキリしていて奇麗でしょ？でもボケ味はでていません。好き好きかも知れませんが。

フルサイズ付近での切り抜きで比べてみましょう。

まずスマホ。



一眼。



結構違いますね～(;'∀')
一眼は花弁でピントが合っていますが、スマホはどこで合ってるか分かりません。

結論から言うと、普段スマホやタブレットでしか写真を見ない方が多いと思いますので、どうしても必要な人以外は一眼レフはいらない、という事になりますね（笑）
自分はやはり御刀を奇麗に、できるだけ詳細を表現できるように撮るために必要だったわけですが、車に関してまだあまり凝って撮影していないのでそれほど違いがないです（笑）