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2020年11月02日 イイね！

220クラウン、マイナーチェンジじゃなかった件（笑）

220クラウン、マイナーチェンジじゃなかった件（笑）ついさっき、ちょうど別件でトヨタの営業が来たのでクラウンの話をしたら、急遽本社からマイナーチェンジと言うな！って通達が来たそうです。
トヨタの営業曰く、『一部改良』だそうです（笑）



という事は、いずれ後期モデルが出ることになるのであまり変わらなかったと喜んだのはぬか喜びになりました(-_-;)

それにしても、先程のブログで書いた、モニター位置ですが一部改良で変わったモニターはこの位置です。

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カナリ手前に来てますね。
現行だとこの位置です。見にくいけど黄色丸のところです。

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最初、この2画面のモニターってカッコ悪いと思ったのですが、じつはすごく見やすいのです。
この位置でワイドになったらよかったんだと思いますが。。。

まぁ、なんにしても後期モデルはガッツリ変更されてくる可能性が考えられますよね～(-_-;)
Posted at 2020/11/02 16:35:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | クラウン | 日記
2020年11月02日 イイね！

220クラウンの後期モデルが出ましたね～

220クラウンの後期モデルが出ましたね～まったくクラウンだけはマイナーチェンジもモデルチェンジも短いスパンでキッチリやりやがる・・・

でも、ハッキリ言って今回はほとんど外観は変わりませんでしたね。
そこで、現時点のわかっている情報から自分の評価をして見たいと思います。

まずエクステリア。

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この写真を見る限りではほぼ変化なしですね。ホイールは前期がダサかったんでカッコ良くなったと思います。

alt

テールランプはメッキ部分がダーク調になったのみで形状の変化は無し。レクサスISやハリヤ―など、最近流行りの一文字になるかと思ってました。

ただ、一つだけ悔しいところがあります。それがこちら。

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新色のボディーカラーの『プレシャスメタル』です。
自分はガンメタのようなダーク系シルバーが大好きなのでこれは悔しいです。
それにしても、この写真のホイール、カールソンぽくてカッコいいですね～

しかし、せっかくテールランプをダーク調にしたのに窓のモールがシルバーなんですかね？前期のRSは特別仕様車を除いてブラックアウトされていてカッコイイんですけどね？

さて、それでは一番変化のあったインテリアをみてみましょう。

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バン！！と目につくのがやはり横長12.3インチワイドディスプレイですね。
これはこれで見やすいんだろうけど、自分的には前期の2画面の時のモニターって、奥側にセットしてあるんで運転しながら見やすいんですよね。
今回の場合は大きくなったものの、カナリ手前に来てしまったので運転中にモニター見るときの目線がだいぶズレるんじゃないかと思います。
それから不評だったタッチディスプレイ式の操作部が物理スイッチになった点ですが、確かに物理スイッチのほうが使いやすいのは事実でしょう（自分は慣れたのでそうでもないんですがね。）
しかし、デザイン的にどーなの？って思いました。まったくクラウンぽくないんですよね。更にはいまより安っぽくなったと思いました。

次に変わったのがドリンクホルダーですが、あれだけ開発の人達がが拘って昇降式にしたのにその努力はどうなったの？みたいな感じでフツーになっちゃいました。
確かにこのほうが使い易そうだとは思いますが・・・開発人の気持ちは・・・カンケ―ないか（笑）

あとはステアリングホーンカバーのクラウンマークがデカくなりました。
自分的には前期のさりげない大きさの方が好きです。
どっちにしても素材があれじゃどっちでもいいかな～と思いました。

まぁ、とにかく前期型に乗ってる自分としては変化が少なくてホッとはしています。プレシャスメタルの色は実際見てみないとわかりませんが、絶対にカッコいいと思いますので、ここだけが悔しいですヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!
Posted at 2020/11/02 11:23:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | クラウン | 日記

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「[整備] #アルファード 純正風にフットランプを付けました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/283452/car/3360029/7597989/note.aspx」
何シテル？   12/09 23:55
ついに還暦突破して、人生残りのほうが少なくなってきましたが、気持ちだけは少しでも若く保ちたいと思います。 どうぞ、よろしくお願いします。
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