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2025年07月26日 イイね!

町で見かけたクルマ達~その2

お友達登録させて頂いている、左の赤セレさんのマネですが、少したまったのでご紹介します。

まずはこちらから。

3代目 シボレー・コルベット・スティングレー(C3型・コンバーチブル)

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やっぱコルベットと言えばコレですよね~👍
このグラマラスなボディは本当にかっこいいですよね。
アイアンバンバーなので、このモデルは72年以前モデルですね。73年からはボディ同色のウレタンとなります。

マツダ ルーチェ(5代目)

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1986年登場のこのモデルからはV6 3000となって先代まではあったロータリーモデルが廃止となった。
タクシーや営業車、教習車など幅広く使われたクルマでしたね。

日産 テラノ(初代)

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1986年発売当時はけっこう流行っていたような記憶があります。
ガッツリとクロカンではなく、クロカンの性能を有しながら街乗りも重視した、クロカンSUVの走り的なモデルでしたよね?たしか・・・

日産 レパード(初代)

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当時、世界初もしくは業界初の技術を数多く採用して登場し、スタイリングも先進性に富んだモデルでしたが、発売当初のエンジンはL20とL28と直4のZ1.8で、『技術の日産』とはかけ離れた旧態依然としたもので、同クラス後初のトヨタ・ソアラにパフォーマンスで見劣りしてました。のちにZ31搭載のVG30ET 230馬力を搭載したがソアラ人気には適わなかった。
でも、レパードにはソアラに無い4ドアがあったんですがね。

SAAB・900(初代)

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1987年登場で、これも当時は結構見たはずですが、最近ではすっかり見なくなりましたね。モデルとしてはリアにturboとあるので900turbo16 2ドアセダンと思います。
いま見てもフロントウインドウの立ちっぷりはエグイ(笑)

マーキュリーエイト 2ドアクーペ

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レッカーに積まれたマーキュリーですが、ピカピカにレストアされてました。
マーキュリーエイトは同社から初めて販売されたモデルで、1938年~1951年まで販売されたV8エンジン搭載の大型車。

日産マーチ(初代)

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発売当時はネーミングを一般公募とし、タレントの近藤真彦を起用してキャッチコピーは『マッチのマーチはあなたのハートにマッチする』だったと記憶しています(笑)
発売は1982年10月で、当時の日産のラインナップの中で空白となっていた1000㏄ Bセグメントを埋めるために開発されたモデルでした。



まだまだ写真はあるのですが、今回はこの辺にします。
Posted at 2025/07/26 16:48:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ関連ネタ | 日記

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「[整備] #アルファード 純正風にフットランプを付けました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/283452/car/3360029/7597989/note.aspx
何シテル?   12/09 23:55
ついに還暦突破して、人生残りのほうが少なくなってきましたが、気持ちだけは少しでも若く保ちたいと思います。 どうぞ、よろしくお願いします。
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