午後休、車の重整備やっとできると思いきや予報とは大ズレで大雨中断。

エンジン熱でクラッチのキレが悪く1速とリバースが入らないことが多々。
そう言えばフルード変えてないなと思って重い腰を上げジャッキアップしてウマかけて潜ってクラッチブリーダーからフルードを抜き取る。
今回はアストロのワンウェイのやつを使用。
NCは一回踏むと自力で戻らないので戻してあげてまたペダルを踏む。

他の記事じゃペダルをペカペカすれば抜けるって言うがアストロのワンウェイがあまり仕事しなくて結局一回やったらもう抜けなくて下に潜って戻さないといけない。

で、雨予定時間より5時間早く降り始め、大雨になって来たので中断。

当然クラッチペダルは底まで沈んだまま。自走出来ない状態。

いつも思うが車弄ろうって時に雨降ってくるのなんなん？

蜘蛛の棲家かよ。