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マーシャル猫顔に未練タラタラだったので、ハチマキ案その②として、図案として起こしてみました。
合わせてロゴつながりで、BRIDEのホールディングモンスターを。

猫顔は赤地に白文字にすると可愛げがなくなりますね(T T)
白目が充血してるのがいけないんでしょうか？（笑）

ここまで作ってみて、個人的にお気に入りなのはこんな感じでしょうか。

・白地全般/PIVOTとマーシャル猫顔が特に◎
・赤地でPIVOT

白地ベースがすっきりとしていて良さげですかね・・・。
PIVOTロゴは全色ベースでも違和感無くて、自分の中では好印象です。

真ん中の文字も、「MARCH CUP」をもじって「MICRA CUP」とか「MICRA CHALLENGE」とか「MICRA TROPHY」なんて架空のレースにしてみたらとも思いますが、既にWRC風プラークを貼っているので微妙な感触ですねぇ(^^;;

画像はありませんが、ECモードのインプレなんかを。
雨が続いたのでECモードを試しましたが、自分の場合はあんまり使い機会は無いかなぁ・・・。
EC3/5モード比較です。

・EC3/5モード共に発進加速がまったりします。
　EC5モードの場合、後ろからのクラクションがいつ飛んできても良いような発進加速しかできません。（アクセルべた踏みすれば多少は改善しますが、それにしても加速がにぶいです。）

・EC5モードかつ街乗りの場合であれば、車速さえのってくればそんなに違和感無く運転できます。

・EC5モードの場合、状況に関わらず全域でかったるさを感じます。

・EC3/5モードの場合、発進時の半クラッチ→クラッチ離しのタイミング辺りでエンジン回転が下がるような挙動を感じます。踏んでる量が足りないって感じではなくて、勝手に回転が下がる感触です。

・アクセルモニタを見ていると、普通に乗っているだけで確かにアクセル開度は少な目になるみたいなので、燃費には効きそうです。しかし、かったるさに我慢できなくてがばっと踏み込めばそれなりに加速する代わりにアクセル開度も上がるので、結局は燃費は変わらないんじゃないかと思われます。

・個人的には、街中をまったりと走ったり、軽く渋滞していたり、高速道路の巡航をする場合なら、EC3までなら使っても良いのかな？と感じました。
　また、スノードライブの場合、EC1/2/3辺りでまろやかにしておくと運転しやすくなったりするのかも？なんて事を思ったり。
　EC5モードは使いません！（きっぱり）
　例え燃費が良くなったとしてもここまでにぶくなると運転がつまりませんし、周りの流れを乱すことにもなりかねませんので。

　いづれにしても、こんな小さな箱一つでSP/NORMAL/ECと3モードが楽しめるんですから、個人的にはお勧めです。

　願わくば、EC/SPモード共に、アクセル開け始め（無制御）から制御が始まる回転数辺りのつながりをもう少しマイルドに、違和感無く行なってもらえるともっと楽しめるんですけどねぇ・・・。（製品の癖と言ってしまえば仕方が無いですが。汎用機故の制限な気もします。）

　その辺りは無制御（NORMAL）で乗った感触が一番自然に普通に思えますので、次期製品で改善されることを楽しみにしたいです。