統合ユニットハンダ付け

走行中にシートベルト警告ブザーが何度もなるのでとりあえず分解。

コンデンサ意外と何ともない。

ハンダクラック発見！

直してみた。

どうやらヒューズボックスと接続するFとGの端子の接触不良、もしくはそこから統合ユニット内に入ってどこかが接触不良なんだとおもいます。

走行中何度もシートベルト警告ブザーが鳴る
MISTでワイパーが元の位置に戻らない
エンジン掛けててもライト消し忘れブザーが鳴る（ドア開）

それぞれ、全く発生しない日もあれば狂った様にブザーが鳴りまくる日もあり。

上記よりイグニッションONの信号が、統合ユニット内のエンジンON検知回路に入ったり入らなかったりが原因の模様。

とりあえず表面のラベル。

今回のハンダ作業、マニュアル見て薄々わかってたんですが何の改善も見られませんでした。