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タケ@KB1の愛車 [ホンダ シビック]

整備手帳

作業日:2024年3月10日

クラッシュ後の復帰作業①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3/2セントラルでクラッシュしてからとりあえずアームが曲がってるのは分かってたので公道復帰できるようインテグラの中古アームに交換します。

曲がったアームと重ねるとその差は歴然w
2
ブッシュが楕円w
3
コンプライアンスブッシュのボルトは3本とも種類が違うので元の状態をパシャリ。
4
アームがついたのでついでにフェンダー交換。

近場で安くフェンダー出てたので取りに行きました。

色はなんでも良いです。
5
コアサポート突いてますが穴位置はそんなにずれてなさそう
6
穴位置は結構合います。

ま、長穴ですからね。、
7
ジャッキから下ろしました。

左がまだ目に見えてトーインですのでナックル、タイロッドにもダメージがあるのかもしれません。

そしてジャッキアップして3速で回転させると左のローターが波打つので、波打ちがハブ起因なのか、ローター起因なのかを次回調べます。

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この記事へのコメント

2024年3月10日 18:37
サーキットにクラッシュはつきものですが…
やはり避けたいですよね😅
部分もなかなか手に入らないものが増えてきたので、
お互い安全に気をつけて走行しましょう😅😌
コメントへの返答
2024年3月11日 12:23
ありがとうございます。
そうなんです、部品が手に入りにくいから気をつけないとなのですが、、、

でもこの機会に事故チューンしちゃいます!

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「EGの純正リップまだ新品出ますよ!(今日調べました)
多分10000円弱!
品番71110-SR3-000!
沢山買って継続生産してもらいましょう!」
何シテル?   04/01 22:34
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