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  9. ドアスタビライザー取り付け [ジュニア@ZZE123爺]
ジュニア@ZZE123爺の"ジュニア号" [トヨタ カローラフィールダー]
ドアスタビライザー取り付け
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付属のドアストライカーを取り付けます。<br /> 取り付ける際に、スライド部分が車内側にくるようにします。<br /> 撮影の都合上こうなっていますが、片方の手でスライド部分を押さえながら、先ほど取り外したトルクスボルトを締め付けていきます。<br /> <br /> 締め付けトルク基準値は、23N・mです。<br /> しっかりと締め付けてから、スライドを解除します。
付属のドアストライカーを取り付けます。
取り付ける際に、スライド部分が車内側にくるようにします。
撮影の都合上こうなっていますが、片方の手でスライド部分を押さえながら、先ほど取り外したトルクスボルトを締め付けていきます。

締め付けトルク基準値は、23N・mです。
しっかりと締め付けてから、スライドを解除します。
  • ※この作業工程の風景は、左後ろのドアです。基本的にはどのドアも同じです。<br /> <br /> まずはボディ側から。<br /> 既設のドアストライカーを取り外します。<br /> 2本のトルクスボルト（T40）を外します。<br /> ボルトは後ほど再利用するので、なくさないように保管しておきます。
    1:※この作業工程の風景は、 ...
  • 付属のドアストライカーを取り付けます。<br /> 取り付ける際に、スライド部分が車内側にくるようにします。<br /> 撮影の都合上こうなっていますが、片方の手でスライド部分を押さえながら、先ほど取り外したトルクスボルトを締め付けていきます。<br /> <br /> 締め付けトルク基準値は、23N・mです。<br /> しっかりと締め付けてから、スライドを解除します。
    2:付属のドアストライカーを ...
  • 続いてドア側です。<br /> 車内側の2本のトルクスボルト（T30）を外します。<br /> 車外側の1本を取り外さないように気をつけます。<br /> ボルトは後ほど再利用するので、なくさないように保管しておきます。
    3:続いてドア側です。 車内 ...
  • ボルトを取り外すとこんな感じになります。
    4:ボルトを取り外すとこんな ...
  • 付属のプレートベースを取り付けます。<br /> 先ほど取り外したトルクスボルトを締め付けていきます。<br /> 取り付けズレが生じないように、仮止めしてから本締めをします。<br /> <br /> 締め付けトルク基準値は、5N・mです。<br /> プレートベースは薄っぺらい金属製なので、簡単に変形してしまいます。<br /> 変形するとプレートが取り付けられない可能性がありますので、締め過ぎに注意しましょう。
    5:付属のプレートベースを取 ...
  • 付属のプレートを取り付けます。<br /> プレート裏側のくぼみとトルクスボルトの位置が合うようにします。<br /> そして、プレートを左側（右ドアは右側）にスライドさせます。<br /> カチッと音がするまでしっかり押し込みます。
    6:付属のプレートを取り付け ...
  • 完成です。<br /> プレートの先端が、プレートベースの曲線と合わさっているか確認します。
    7:完成です。 プレートの先 ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月06日
   

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2024年03月31日 17:29 - 04/01 03:50、
368.30 Km 7 時間 54 分、
7ハイタッチ、バッジ71個を獲得、テリトリーポイント400pt.を獲得」
何シテル？   04/01 03:51
親子でカローラに乗っています。 TE27 カローラレビンに乗っている親父に影響されて、セリカのエンジンが載ったカローラ、カローラのスポーツモデル、普段使いに実...

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2020/11/05 09:40:07
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