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それは3日前の木曜日の夜の事。
After5さんからの電話で、今度出るラリーのナビさんが身内の不幸で参加出来なくなってしまったのでナビで参加して欲しいとの連絡が。
幸いにして京都出張の日程が急遽1週間先延ばしになったため週末の予定が空いていたので、コマ図読みくらいしか出来ないことを了承していただいた上で参加することになりました。

戦いのマシンは地上の戦闘機FD3S RX-7です。
しかもこの子は舗装だけじゃなく、ダートもちゃんと走れる本物のラリー車なんです。
今回のラリーは舗装のみなのでダートは走りませんが、補助等を携えたフロントマスクはラリー車としての自己主張100%です。

で、イベントの方は、地区戦との併催ですが総数21台とかなり寂しい台数。
県戦に至っては8台(1台不出走)で、モータースポーツの現状を痛感させられてしまいました。
しかし、内容はSSが9本としっかり走らせ、申告チェックもあってチョットだけラリー要素もあるしっかりとしたラリー。
その割には繋ぎもも短く、待ちも少ないコンパクトな楽しいラリーでした。
(と言ってもホント道案内しかしてませんが。)

結果は9点(秒)差で惜しくも2位。途中のSSで一度壁とフレンチキスして止まってしまったのでこれが無ければ…
って、たらればはなしですね。
(実は、申告チェックで1位のクルーと10ポイント差あったので、俺がちゃんと申告チェックを処理できるスキルがあれば良かったんですが(>_<))



で、印象に残った話を一つ。
ラリーの後半最初のSSが終わって次のSSへ移動する途中、幾つかの民家の前を通るのですが、ある民家の車庫前で小学生と思わしき少年がパジャマ姿で父親と一緒にこちらに向かって手を振ってくれていました。
次のSSは今のSSをもう一度走るので走り終わった後、またその民家の前を通るとさっきの少年がまだ見ててくれました。

おそらく事前に主催者が民家に断りを入れていたのでしょうね。
こういう一般の人との距離感というか、自分たちのやっていることを理解してもらった上で協力してもらえる関係は素晴らしいと思いました。
参加台数がすくないとは言え、ちゃんとこうした手続きを抜かりなく行っている主催者の姿勢にも感銘を受けました。