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2007年08月26日 イイね!

C地区戦(丸和)

先週の話になりますが、C地区戦丸和ラウンドに行ってきました。

コースの方は方々の方たちが報告しているとおり、全体的にテクニカルな設定になていました。
丸和経験のそんなに多くない私ですが、今まで参加した丸和のイベントの中で一番テクニカルな設定だったと思います。細かいセクションは大井松田での経験が生かせそうで、ちょっと楽しみでした。

ウォーミングアップ走行では富士山の横を通って岬→象鼻→ストレートというコースだったのですが、富士山の横から岬に向かう途中はジャンピングスポットになっているのですが、これがそんなにスピードが出て無くてもすげー浮くんです。
車検に向かう前にパドックから他の人のウォーミングアップ走行を見ていると、ややスピードを抑え気味で走っているのに4輪浮いていたりします。

「怖っ!」と思いながらも車検に臨み、ウォーミングアップ走行開始。
ここでオイラのアホっぷり全開。普段ギャップで跳ねることがあってもジャンプはしたことがなかったので、練習のつもりである程度本気モードでジャンプ!!


・・・いや、すげー飛びましたよ。

駆動系にダメージがないように離陸後はアクセルオフ、着地してからアクセルをじわっとオン・・・たぶん実際は一瞬なんでしょうが、感覚的にはあんなに長く飛んだのは初めてなくらい浮いてました。着地もたぶん4輪ほぼ同時だったので、姿勢も比較的安定していました。
よし、本番もこのタイミングで・・・、と思いながらパドックに戻って他の人の飛距離確認・・・と、思ったらみんな富士山のあたりでみんな大減速。1速くらいまで落として加速してく人もちらほら。。。なぜ???

と、ここでやっと気付きました。
本番コースはこの富士山の横で島周りの8の字をしてからジャンピングスポットなので、このあたりからの加速に合わせたスピードにして皆さん走っていたんですね。


・・・超アホです。怖い思いして無意味なほどジャンプしてました(--;)


先を見ていないというか、行き当たりばったりというか。。。
ま、車が壊れなかったのでまだよかったですが、何とも恥ずかしい限りです。



結局これが一番のブログねたになるほど本番の成績はパッとしませんでした。
とりあえず動画はアップしてみます。

<1本目>




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スタートから8の字までは特に問題なく走れました。8の字の最後ではインにつくのが早すぎで軽く土手に乗ってしまったためアクセルオンが遅れました。

その遅れを取り戻そうと岬→象鼻の進入を突っ込み気味で入ったらアンダーになってしまって2速へダウン。なぜかそのまま象鼻を走ってしまいレブったところで気づいて3速へ。
そのせいでか、ストレートはいまいち速度のらずヘアピンからダンロップ下へ。
ここはコンクリートで滑るので気をつけたつもりが結局アンダー。
あとは可もなく不可もなくゴールへ。コール前ちょっとオーバーで振られながらゴール。

20位くらい?


<2本目>




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1本目の反省をしつつ2本目へ。
スタートから8の字の手前で2速に減速するところで一瞬手が滑ってシフトダウンが遅れました。が、特に影響はありません。
8の字の出口はやっぱりうまくいかず、その後の直線の加速に生かせませんでした。

今度は岬から象鼻は3速でうまく入れました。
やはり、3速でコーナリングすると直線の速度の乗りがよくて、1本目よりスピードが出ていたので何となくスピードメーターをチラ見。そんなことをしてたらブレーキが遅れました。ヘアピンでフカフカに乗ってしまいました。
ダンロップ下はそこそこ上手くいったと思いましたが、立ち上がりでちょっとストール気味で遅れました。

ゴール前でやはり少し振られてゴール。2秒くらいタイムアップしましたが、順位はやっぱり20位くらい。

またしても結果が出ませんでした。


今回、ナントカ賞で8の字の区間を計測しました。
この区間だと、クラスの半分やや下くらいにいるのですが、トータルでは下のほうです。
やっぱ高速区間がダメなんですかね。
今後はその辺を重点的に練習しようと思います。(一番危ない所かな・・・)
Posted at 2007/09/04 00:36:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートラ | 日記
2007年08月22日 イイね!

野球観戦

野球観戦水曜日は会社の先輩2人に連れられて神宮球場にプロ野球観戦に行ってきました。
阪神vsヤクルト戦です。

一緒に行った先輩2人は熱狂的な阪神ファンなので、当然の如くレフトスタンドのバックスクリーン脇の絶好のポジションです。

私は阪神ファンではなく、先輩2人についていってビールでもおごってもらおうというノリでした。
ただ、阪神ファンでもないのに外野席ではたして大丈夫なんだろうか・・・との一抹の不安も抱えながらの参加です。

勝手な先入観で、阪神ファンはみんなヤンキーぽい人たちばかりで、大声で応援しないとシバかれるんでは・・・とややビビり気味でしたが、実際はそんなことはなく、夏休み中ということもあってか親子連れも多く試合開始前のスタンドは比較的穏やかな感じでした。

事前に先輩から応援メガホンと金本のユニフォームをプレゼントされましたが、内心「これはちょっと・・・」と思っていたのですが、気がつくと周りはみんなユニフォームやハッピを着てるではないですか。。。

普通のTシャツの方が圧倒的に浮いてしまっています。
ここは郷に入りては郷に従え・・・
金本のユニフォームに着替えて応援し始めると・・・楽しい。

なんつーか、妙な一体感があるんですよ。
老若男女みんな同士・・・みたいな。

試合は、初回こそ両チームとも3者凡退でしたが、2回には阪神にホームランが2本3回にもホームラン2本と大盛り上がりで、あたりの知らない人たちとメガホンでハイタッチやらハグやら、気がついたらすっかり阪神ファンの一員状態でした。

外野席には一定間隔で応援団なる人たちが観客をリードして応援をしています。この人たちがまた凄い。
統率もとれており、腹の底から声を出して応援します。カッコよかったです。

試合は阪神がぶっちぎりの展開で、6回裏ぐらいには、

こんな感じで風船が準備されます。


そして、6回の攻守交替のタイミングで応援団が配置につくのと同様に、グラウンドにもスタッフがたくさん配置され始めました。
六甲おろしが斉唱されるとこのように

発射準備は万端です。

そして歌い終わりと同時についに発射!


まるで風船の雨のようです。


結局試合は阪神の圧勝で幕を閉じました。

こう言っては阪神ファンの方々には申し訳ないのですが、想像以上にみんなよかったです。
応援団の人たちもふくめて、みんな阪神タイガースにまっすぐで、真剣に応援しています。見た目の怖そうなひとは確かにいましたが、でも点が入ったときの喜びの分かち合いはボーダーレスです。

また行きたいと思いました。


ちなみに今回の野球観戦は5回目くらいですが、今のところ応援しているチームの勝率は10割100%です。負けなしです。
今回は10年ぶりくらいに球場に足を運びましたが、やっぱいいですね。個人的にはサッカーより野球ですね。

ちなみに神宮球場なのでヤクルトのホームなのですが、どっちがホームかわからないくらいでした。
外野席で2倍、内野席に至っては3倍くらいの差がありました。

阪神ファンがなぜ阪神ファンなのかよくわかりました。
どっちかというとあまり好きではない球団でしたが、いまは逆ですね。熱狂的ではありませんが、もう嫌いな球団ではないですね。
球場で見るなら阪神戦がいいですね。
Posted at 2007/08/24 00:31:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 遊び | 日記
2007年08月19日 イイね!

湘南ダートラ第5戦SRC-A

湘南ダートラ第5戦に参加してきました。
このところイベント出場はご無沙汰で、7月1日のC地区丸和以来1ヶ月半ぶり、大井松田のイベントとしては、4月29日の神奈川県戦第1戦ALPINE以来となります。

コースは先々週のうちのイベントと大体一緒で、坂を登って下った先にパイロンのシケイン、そのまま真ん中のストレートに入り3本パイロンのきつめのスラロームから180°ターン、奥の外周に5本パイロンのスラロームをしてゴール前は同じくギャラリーコーナーぽく走ってゴール。
コース図は無くしてしまったのでありません(^^;)

リザルトは車の中に忘れてきてしまったので、正確なタイムがわからないので、とりあえず動画だけアップ。
今回は撮影レンズのケーブルを忘れてきてしまったので、ビデオカメラを直接装着して撮影しました。そのため、画像が揺れてます。

完熟走行




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タイヤはA031の8~9部山です。出走順が前の方だったので散水と浮砂利の影響をにらんでのチョイスでした。
タイヤの反応は良かったので気分よく走れたのですが、奥の5本パイロンのスラロームの進入を大失敗し、メロメロな感じになりました。スラロームを抜けたところで外周のコーナーでイン側のショートカット(?)の誘惑からうねりがあると知りながらも誘われるようにインへ。
案の定ひどいうねりでジャンプ。右フロントのフェンダーーライナーがとれました。
ギャラリーコーナーでは以前のカタカタ音が出ましたが、サクっと無視。
ゴール前はこんな感じでしょうか。



1本目




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タイヤはそのままで行きました。
路面はだいぶ好転しているようで、ドライタイヤでもよかった感じです。
坂の下のシケインではだいぶ速度を遅し過ぎてしまいました。そのせいで全体的に速度が乗り切れていない感じでした。
ギャラリーコーナーでは進入でインにつけずにはらんでしまいタイムロス。
7位か8位くらいでした。



2本目




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タイヤをドライタイヤのA035にチェンジ。来週の地区戦に向けてドライタイヤのチェックも兼ねて本番タイヤで行ってしまいました。
前半セクションは相変わらずマージンを見すぎて落としすぎな感じ。
5本パイロンのスラロームではいい感じで進入できたのですが、かなりパイロンに近かったのでミラーで確認してますね。5本目のところでもチラ見してます。

若干タイムアップしましたが順位はだいぶ落ちて14位。
ま、練習不足ですね。

あとは最近いろいろとあって若干テンションが下がっているのも事実。
先々週の県戦主催が終わって軽い燃え尽き症候群的なものもあるのかも知れません。
何かとかみ合わない最近なのですが、来週の地区戦、再来週の県戦と連戦になるので、車を壊さないよう注意していきたいと思います。
Posted at 2007/08/20 02:20:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | ダートラ | 日記
2007年08月13日 イイね!

あらら・・・。

友人から教えてもらった笑撃映像。








こうやって技術は進歩していくんですかね。。。
Posted at 2007/08/13 02:17:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2007年08月13日 イイね!

夏だから?

夏だから?特に意味はないです。
おもしろかったのでUPしました。
Posted at 2007/08/13 00:39:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「ウチは鯖塩とシシャモに納豆です(笑)@After 5 Clash 」
何シテル?   12/24 22:22
2002年秋・転職を機に大学時代の先輩からCJ4Aのラリー車を譲りうけました。ダートラでもやって見ようと買ったものの、特になにも出来ず街乗り。 2003年...
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