C地区戦（丸和）

先週の話になりますが、Ｃ地区戦丸和ラウンドに行ってきました。

コースの方は方々の方たちが報告しているとおり、全体的にテクニカルな設定になていました。
丸和経験のそんなに多くない私ですが、今まで参加した丸和のイベントの中で一番テクニカルな設定だったと思います。細かいセクションは大井松田での経験が生かせそうで、ちょっと楽しみでした。

ウォーミングアップ走行では富士山の横を通って岬→象鼻→ストレートというコースだったのですが、富士山の横から岬に向かう途中はジャンピングスポットになっているのですが、これがそんなにスピードが出て無くてもすげー浮くんです。
車検に向かう前にパドックから他の人のウォーミングアップ走行を見ていると、ややスピードを抑え気味で走っているのに４輪浮いていたりします。

「怖っ！」と思いながらも車検に臨み、ウォーミングアップ走行開始。
ここでオイラのアホっぷり全開。普段ギャップで跳ねることがあってもジャンプはしたことがなかったので、練習のつもりである程度本気モードでジャンプ！！


・・・いや、すげー飛びましたよ。

駆動系にダメージがないように離陸後はアクセルオフ、着地してからアクセルをじわっとオン・・・たぶん実際は一瞬なんでしょうが、感覚的にはあんなに長く飛んだのは初めてなくらい浮いてました。着地もたぶん４輪ほぼ同時だったので、姿勢も比較的安定していました。
よし、本番もこのタイミングで・・・、と思いながらパドックに戻って他の人の飛距離確認・・・と、思ったらみんな富士山のあたりでみんな大減速。１速くらいまで落として加速してく人もちらほら。。。なぜ？？？

と、ここでやっと気付きました。
本番コースはこの富士山の横で島周りの８の字をしてからジャンピングスポットなので、このあたりからの加速に合わせたスピードにして皆さん走っていたんですね。


・・・超アホです。怖い思いして無意味なほどジャンプしてました(--;)


先を見ていないというか、行き当たりばったりというか。。。
ま、車が壊れなかったのでまだよかったですが、何とも恥ずかしい限りです。



結局これが一番のブログねたになるほど本番の成績はパッとしませんでした。
とりあえず動画はアップしてみます。

＜1本目＞




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スタートから８の字までは特に問題なく走れました。８の字の最後ではインにつくのが早すぎで軽く土手に乗ってしまったためアクセルオンが遅れました。

その遅れを取り戻そうと岬→象鼻の進入を突っ込み気味で入ったらアンダーになってしまって２速へダウン。なぜかそのまま象鼻を走ってしまいレブったところで気づいて３速へ。
そのせいでか、ストレートはいまいち速度のらずヘアピンからダンロップ下へ。
ここはコンクリートで滑るので気をつけたつもりが結局アンダー。
あとは可もなく不可もなくゴールへ。コール前ちょっとオーバーで振られながらゴール。

２０位くらい？


＜2本目＞




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１本目の反省をしつつ２本目へ。
スタートから８の字の手前で２速に減速するところで一瞬手が滑ってシフトダウンが遅れました。が、特に影響はありません。
８の字の出口はやっぱりうまくいかず、その後の直線の加速に生かせませんでした。

今度は岬から象鼻は３速でうまく入れました。
やはり、３速でコーナリングすると直線の速度の乗りがよくて、１本目よりスピードが出ていたので何となくスピードメーターをチラ見。そんなことをしてたらブレーキが遅れました。ヘアピンでフカフカに乗ってしまいました。
ダンロップ下はそこそこ上手くいったと思いましたが、立ち上がりでちょっとストール気味で遅れました。

ゴール前でやはり少し振られてゴール。２秒くらいタイムアップしましたが、順位はやっぱり２０位くらい。

またしても結果が出ませんでした。


今回、ナントカ賞で８の字の区間を計測しました。
この区間だと、クラスの半分やや下くらいにいるのですが、トータルでは下のほうです。
やっぱ高速区間がダメなんですかね。
今後はその辺を重点的に練習しようと思います。（一番危ない所かな・・・）