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私、ＰＤを定期購読しているのですが、本日かねてより気になっていたことが現実となりました。

まぁ大したことではないのですが、本日ＰＤが郵送で届いたのですが、本の下の部分が雨で濡れてゴワゴワになっていました。

ＰＤは定期購読制になってから紙の封筒に入って飛脚か黒猫が運んでくるのですが、メール便なのでポスト投函されます。

以前から「雨降っても大丈夫なんだろうか・・・」と思っていたのですが、予想通りダメになっていました。

一部読めなくなっています。

自宅のポストは一応玄関の屋根の下にありますが、雨が強いと若干ポストも濡れます。ただ、蓋がついているので中まで濡れることはほとんど無いのですが、ＰＤの場合、サイズが大きいのでポストに入りきらないことがあります。
今までは幸いにして雨の日に配達が重なっていなかったので大丈夫でした。

通常の宅急便だったら手渡しなのでずぶ濡れになる可能性は低いので紙の封筒でも大丈夫と思いますが、メール便はずぶぬれになる可能性があることは明白なのだからビニールの封筒などにするべきと思っていました。

一応、ＰＤにはメールしました。
対応次第では定期購読をやめようかとも思います。


色々大変な努力の下復刊されて、モータースポーツの友として貴重な存在であることは重々承知ですが、こういう基本的なこともおろそかにしてもらっては困ります。
相応の対価を支払っているのですから。

■参加するにあたっての意気込みをお答え下さい。（※100文字以上、必須）

スタッドレスタイヤは国産のメーカーのものしか使用したことがありません。正直どれも大差ないと思っています。
現在YOKOHAMAのig30を使用していますが不満はありません。
洋物タイヤは一度も経験がありませんが、おそらく大差無いと思っています。やっぱり違うんでしょうか。
亜物タイヤも同様に使用したことがありませんが、今後も使用するつもりはありません。

■フリーコメント

さまざまなタイヤで違いをアピールしていますが、正直その違いを感じ取れたことはありません。嫌味ではなく正直な感想です。
まぁ、その違いが感じ取れるほど走りこんだことはありませんので当然といえば当然ですが。（乗用車でウィンタースポーツのために雪国に行ったときに雪上を運転する程度。年間10～20日程度）
あとは氷上走行会に参加しましたが、やっぱり走らない、止まらない、曲がらないって感じでした。ま、腕が悪いんですけどね。



※この記事は雪上サーキット試乗会 in 士別について書いています。

なんとなくYouTubeみてて発見。




着地でまったくリバウンドしてませんね。
この足に新車何台分の金額がかかってるんでしょう。
乗ってる人間はどんなGを感じるのか、一度体験してみたいものです。