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ただでさえ縮小傾向のモータースポーツ界が、昨今の景気後退で輪をかけて冷え込んでいましたが、久しぶりにホットな話題のようです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090219-00000008-rps-ind

１５００ｃｃのターボなのでクラス区分としては微妙な気がしますが、付随して足回りやデフなどもリリースされるようですね。デフについては機械式。
ってことは、たぶんターボもNAもミッションは変わらないとおもうので流用できればＳ１５００クラスで使える車になるかもしれないですね。

カローラとえいば、社用車でフィールダーに乗っていますが結構しっかりした作りなのでいいかもしれないですね。

でも、ちょっと高いかな。。。