ブレーキキャリパー交換

30万km超える少し前から、ハンドルを右に切り動くと金属の擦れる音がしてて…
フルステアでも何処にも当たってる箇所も無く、直進時には全く音もしないので、気になるけど数ヶ月放置してました。

ようやくキャリパー構成部品のステムが錆で固着したことが原因と判明！(赤矢印)
ハンドルを切る時にはボディー含め各パーツに捻り応力が加わり微妙に歪み、その歪を吸収するためにステム部分でスライドさせてるらしく…
ここが固着したことで、ハンドルを切った際にブレーキパッドがローターに接触してたらしいです。
以前に28万km超えた辺りでブレーキ固着があり、その際にキャリパーもオーバーホールしてましたが、今回は錆びつきなので交換を決意。

固着は左右で発生してたので、両側のキャリパーアッシーを交換してもらいました。
７諭吉様は痛いですが、ブレーキは生命線なので仕方なし。
何ヶ月も悩まされた引きずり音が完全に無くなりホント良かったです(*^^*)