手持ちのキャブクリーナーもなくなったし、エンジンチェックランプも点灯したので自力修理は諦め、翌日ローダーでHさんのところにストリームを搬送。

Hさんがキャブクリーナーをしつこく投入してくれたら、エンジン始動したとのこと。

ちょっと悔しい。笑
でもこれがプロとシロートの差なんだよね。

162,000kmも走っていたのか。仕方ないね。
息子の引っ越し中じゃなくて、ホント良かったよ。