エンジン始動不可

ストリームで実家に戻っていた神様が、実家の車で帰宅した。
話によると、ストリームのエンジンがかからなくなったとのこと。
セルは回るとのこと。

ふむ。
翌日、仕事の帰りに様子を見に寄ってみた。

なるほど。
普通には始動しないが、スロットルを開いていればエンジンはかかった。
でも、スロットルオフでエンスト。

翌日、プロのHさんに聞いてみたら、「RACVの詰まりだろう、キャブクリーナー吹いてみて」とアドバイスをもらった。
早速、エアクリーナー周りをバラしてスロットルボディの穴にキャブクリーナーを投入。

しばらく経ってからエンジン始動。症状変わらず。3回、スプレー缶半分ほど投入してみたけど、やっぱりだめ。

しまいにはエンジンチェックランプが点灯。

手持ちのキャブクリーナーもなくなったし、エンジンチェックランプも点灯したので自力修理は諦め、翌日ローダーでHさんのところにストリームを搬送。

Hさんがキャブクリーナーをしつこく投入してくれたら、エンジン始動したとのこと。

ちょっと悔しい。笑
でもこれがプロとシロートの差なんだよね。

162,000kmも走っていたのか。仕方ないね。
息子の引っ越し中じゃなくて、ホント良かったよ。