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かなとかごの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

「s-style主催4H100customized meeting3 」に参加して参りました。その②

投稿日 : 2021年10月25日
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「s-style主催4H100customized meeting3 」に参加して参りました。その①の続きです。
実はかなとかごは前日入りの恩人「樹尻トオルさん」が茨城空港から連れて来られた「某有名YouTuberさん」から朝一取材を受けていました。
(同みん友の維摩さんが「フジモンさんですよね⁉︎」と興奮していたのでその筋で結構有名な方のようで?)
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ウチのド変態なエンジンルームや赤貧外装チューンの内容を根掘り葉掘り聞いて頂きました。
近々動画にアップされるようなので興味ある方は宜しくご視聴ください♪
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そして以前から何度かお邪魔している「大洗遠征」で何度かニアミスを繰り返してしたみん友の「らりるれろさん」にもようやくお会い出来ました♪
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超絶高級金色アルミホイールとエアロがカッケ〜🎵

実は以前秋ヶ瀬でお会いしていたらしく(スミマセン)
今回はじっくりとお話させて頂きました。
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それどころか会ったその場で「勝手にK2チューン。」

マイナス端子に直付けされていたアーシングターミナルをK2銅板ターミナルに変更して充電制御に影響が出ないように変更しつつ、導電性を向上。

いつもの「名刺も」と思ったのですが既にECUカバーは装着されていたので、kazwyさんからも高評価だった「K2式圧力損失低減純正改造インタークーラー」や除電グッズ「K2G-BB」も受け取って頂きました。
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その後も見て回り、足が止まったのはこのマシーン。
なんとオリジナルのワンオフ前置きインタークーラー⁉︎
完成直後にはるばる滋賀県からお見えになられたたとの事。
(樹尻さんが帰ってしまった為、長距離遠征クラス受賞していました。)

なんとワンオフの前置きインタークーラーを装着したスペシャルチューン仕様。
7
195/50R15を収めたワイルドな外観もさることながら「パイピング優先」とばかりに大胆にカットしたバンパーや純正ターボパイプをアルミ溶接で曲げ加工したダイナミックな仕上がり❤️
もうこれで白飯三杯はイケる。
「色々お話聞かせて頂き有難う御座いました。」
m(_ _)m

8
その他にも魅力的なマシーン達が沢山。
まだまだまだ続きます。

「s-style主催4H100customized meeting3 」に参加して参りました。その③に続きます。

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この記事へのコメント

2021年10月25日 17:15
お話できて
本当に良かったです😌
得るものが沢山あって
参加して良かったです‼️
また機会がありましたら
是非是非お話したいと思いますm(_ _)m
コメントへの返答
2021年10月25日 17:22
昨日はお疲れ様でした🎵

よーやく(マスク越しですが)面と向かってお話出来ましたね。
役に立ったかは分かりませんが(自作、加工パーツ類)喜んで頂ければ何よりです。
是非またイベントやオフ会でお会いしましょう‼︎
♪(´ε` )

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