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おくちびの"スイスポさん" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年11月14日

ルームミラー移設。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これは良し悪しだと思いますので
ご参考程度に。

現状
ルームミラーに
デジタルミラーを被せて装着してますが視界が狭い感じです。
デジタルミラーが大きいのもありますが^^;
特に左折時が見ずらいですね。

今回のミラーは
カメラ分離式なので
ミラーとカメラは別なんですよね。
分離式にした時からずっと考えてた事ですがミラーの移設すれば
視界は広くなるだろうと。

ちなみに
車検的にはルームミラー無くても
問題ないそうです。
場所と人によるかもですが(-_-;)
2
早速試すか。

ミラーを支えるブラケットを
色々探しましたが
クリップタイプの強いものをチョイス。
それも少し加工して。

吸盤タイプだと
どうしてもミラーの位置がフロントガラスのほうに寄ってくるので
逆に視界が悪くなるので却下でした。

私の姿勢だと
クリップタイプでメータフードにクリップすると丁度ダッシュ上で収まるので視界は良好です。
3
ぶら下がる配線だけが
ネックですが延長も無くあきらめです^^;
画像撮り忘れで
純正ミラーと
移設ミラーのアングルです。
デジタルミラーを装着してると
純正ミラーがもう少し大きくなってます。
4
移設後です。
思った以上に全面クリア^^

配線も
運転してて気にならないレベル。
最初は後方確認も上側をチラチラ見てしまうが慣れると移設後になれます。

個人の感想ですが
視線の移動が楽になった。
ミラーを見るための視線の動きが
上下だけなので
ゲームの画面みたいかな。
メーターパネル周りに情報が集まってるからそれらも確認しやすいですね。
夜間は映り込みがあるものの
気にならないレベル。

今は試用期間だが
問題なさそうなら
固定方法を考えて衝撃時に
最小限になるよう考えなくては。
5
純正ミラー跡は
カバーをもとに戻しておきます。

ボルトナットで高さ合わして
ボルトの頭に両面テープで
カバーを固定してます。
その内
ココもフラットになる様に
何かしたいな^^;
6
あんまり
この手の記事が見つからなかったので
自分で考えて実施しました。
なので
良し悪しあると思いますので
あくまでご参考までに^^;

私的には
前方視界がかなり良好。
後方確認も視線移動の減少で楽です。
鳴れは必要かな。

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