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m@rbの愛車 [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2007年4月29日

ドラシャブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ネット注文していたブツが届いたので早速取り付け!
大野ゴムっていうメーカーの超格安樹脂製分割ブーツです。
触った感じは、ゴムより固めで、丈夫そう。
しかしなんで、このブーツ青なんだろ…??
2
タイヤを外すと
う~んグリスまみれです。
とりあえず手もグリスにまみれながら、
なんとか外すと…
3
完全に分割してました…
4
取付け終了!
なんか青が浮いてるし、
グリスまみれの手で触ったので、汚れも目立つ~
5
続いてブレーキパッドの交換。
今回購入した2900円のパッド。
ちゃんと止まるのだろうか…HYPERってw
6
ビフォーアフター。
もちろん右が新品(笑)
これでキーキー音とお別れです。

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この記事へのコメント

2007年6月13日 23:22
チョット質問します(長文になりますがお許しください)
分割ブーツ(便利ですね)は前々から知ってはいましたが、
分割部の位置指定というのはありますか?(上とか下にしなさいとか?)
そろそろ嫁のムーブもあやしくなってきたので(4WDで前後)

あとブレーキパッド装着の笑い話がありまして。(後輩I君ゴメン)
もう14年位前の話ですが、会社の後輩がギャランVR4のブレーキパッド
を買ったので交換するということで、就業時間後に会社で交換を始めました。
私は交代勤務なのでその作業を見ることは出来ませんでした。3時間くらい
経って後輩が交換がやっと終わりました~と来て、話し出したんです。
新品パッドが入らなく困り果て、しょうがないのでグラインダーで削って
入れました。あ~疲れた・・・(私は目が点状態?????)
それって!!!新品・・・交換・・・意味が・・・私も何から説明していいのやら
??
後輩は当時25歳くらいで、まだ車(整備)の知識はありませんでした。でも
自分で交換するという意気込みは買いました。
私も20歳位のとき、車のアースを知らなくて、直接マイナス配線をバッテリー
に繋いでいました。(フォグランプ装着時、リレーも付けず、途中にSW)
SW焼けました!!
長文で失礼しました。
コメントへの返答
2007年6月14日 20:20
ど~もです。
ブーツの分割位置の指定はたしか、なかったと思います。自分はなんとなく上側にしましたが…
ただ、ブーツ本体、バンド、ストッパーのゴムパーツ、それぞれの分割位置が一緒の位置にならないように注意です。

前後一気に交換するんですか?
作業工程は簡単ですけど
手がグリスまみれで結構つらかったです。
がんばってください!

後輩I君の話もすごいですが、
自分も始めてのパッド交換のときは
ブレーキオイルタンクのふたを、開けないままピストン押し戻してしまい、エンジンルームにブレーキオイルがはじけました(笑)

みんな失敗して成長するんですよね?
I君も今頃かな~り成長してるコトでしょう(^_^;)

お互いがんばりましょ~

2008年9月13日 14:10
青のブーツいいですね♪
見えないところのおしゃれというか、
対整備士さん用のネタというか(笑
コメントへの返答
2008年9月14日 1:25
付ける前はキレイな青ですが、すぐにグリスで真っ黒でした(笑)

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