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イイね!
2009年08月31日

どうなるんでしょう?

当選確実の速報をみてますが、行政、地方でさえの政治の経験がない人が当選してどうなるんでしょうね?
立候補者も、よく考えて出馬して欲しいですね。


みんカラ風に例えると、素人チューナー、量販店に、本格的なハードチューンをやってもらうようなことです。

プロでないのに大丈夫?と思ってしまいます。素人イメージはあるが、具体的な整備手法、チューンニング方法を全く知らないような感じだと思います。


熟練工の官僚相手に太刀打ちできるのか、疑問です。


民主党の風があるとはいえ、有権者には人物重視で選んで欲しいなぁと思います。


私の嫌いなポピュリズム炸裂ですね。



自民党も、風が読めなくて、政策を時代に合わせることが出来なかったんでしょうね。


現実を判ってる政権与党ではなかったんですね。なんとKYな政党でしょう。


さて、日本は今後良い方向にいくのでしょうか?



今後の動きに注視していかなければなりませんね。






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Posted at 2009/08/31 00:57:18

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この記事へのコメント

2009年8月31日 1:10
「マスコミ主導のクーデター」
「小泉の次は、政権交代チルドレン」
などというコトバが踊っております。

これから、想像もしなかったような変化が起こります。
一市民として、冷静に柔軟に、自分を見失わず、変化を受け止めていかなくてはと考える次第です。
コメントへの返答
2009年8月31日 1:51
確かに本当の意味でのチルドレンは多いかも。


まあ、そういうやからは、小泉チルドレンのように早いうちにきえてしまう気がします。

今後はどうなるのか。

いまから不安と期待がが入り交じってます。


2009年8月31日 9:26
自分は政治家の若返りができているし、いくら経験があるからと言ってすべてがいい政治家だとは思えないですね。
第一党を目指していた政党ですし、どこかの政治団体のようにとりあえず立候補させました的なのはいないと思います。

彼らが本気に地方政治をやっていきたいと思うかはこれからの結果を見ていけばわかると思いますよ (´ー`)
コメントへの返答
2009年8月31日 10:04
いやー流石についこの前まで、記者だのサラリーマンだのしていた方は無理かなぁと思います。

党の仕事や、市民運動、地方政治をけいけんしていないと、厳しいと思います。


直前にスカウトした刺客はどうなんでしょう?
2009年8月31日 18:48
とってもわかりやすい例えですね(笑)
同感です。

ところで民主党は高速道路無料化を2012年から実行と行ってますが信じても・・・
私の仕事としては財源のシワ寄せが今まで多額の予算を組んでいた植物工場などを狙って、農林水産省や経済産業省にくるのでは?と心配です(TдT)
コメントへの返答
2009年9月3日 23:48
たとえに同感いただきまして、恐縮です。
1年生議員には、間違った方向で仕事を覚えてほしくないと思っています。

原則無料というのがみそだと思います。
多分渋滞スポットは、ロードプライシングを狙って、有料にしたりするんではないでしょうか?

ソフト的な戦略で交通をスムーズにするのが現実的だと思いますし。

たしかに、農水省、経産省にしわ寄せは来るかも知れませんねね。

厚生労働省を中心に手厚くしそですしね。

私は。国土交通省、経済産業省からの影響がありそうです。。。。汗

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「@black frog 恐らくトヨタ単独で作るとだめと思います。GR86はスバル設計の賜物と実感しています。GRカローラは確かに高性能ですが、普通に速い車という感じで、乗り味も普通、特徴もない。ただ高性能な車を使っただけ。スバルのような尖った部分、運転の楽しさ、驚きが皆無です。」
何シテル?   07/31 20:59
FD3S一筋で、現在、新車からのワンオーナーで最終型の6型に乗っています。FD3Sばかりを長年乗り継いできたσ(^◇^;)FD3Sヲタクです。(^-^;  ...

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