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イイね!
2010年01月31日

ブレーキパッド交換

今週末は疲労からか少し風邪っぽいので、家で大人しくしてました。

今日の夕方から少し復活してきたので、FDを少しいじってました。

今日はそれほど寒くなく作業時は快適でした。

気になっていた足回りの点検とブレーキパッドの交換を行いました。

結果、足回りは何も問題はありませんでした。

パッドの方は、在庫のエンドレスの低ダストパッドであるSSMを取り付けました。まったくダストがでないので、かなり手入れが楽なので大好きなパッドです。

また、サーキット用にパッドを新調しました。

某5型と同じのアクレ フォーミュラ タイタンを購入しました。850度まで対応している製品です。


コスト重視で選択したので、一抹の不安はありますが、性能を味わってみるつもりです。


セラミックカーボンメタル系のパッドは、あまり好みではないのですが、久しぶりに使ってみます。


気に入らなければ、即外したくなるので、そうならないように性能に満足できればよいのですが。

仕事が落ち着いたら、今月下旬にでも、某所へ走りに行きたいと思っています。

今から楽しみです。
ブログ一覧 | FD3S | クルマ
Posted at 2010/02/01 00:04:45

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この記事へのコメント

2010年2月1日 1:15
風邪は大丈夫ですか?
無理はなさらずに(^_^;)


ほぅほぅ…某所へ走りに行かれるんですね~。
それは、見に行かなくては(笑)
コメントへの返答
2010年2月3日 7:55
体調なんとか復活できています。ひき始めの休養が一番効果がありますよね。

体力的に余力があれば某所へ出撃予定です。久々に楽しみたいですね。

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「@black frog 恐らくトヨタ単独で作るとだめと思います。GR86はスバル設計の賜物と実感しています。GRカローラは確かに高性能ですが、普通に速い車という感じで、乗り味も普通、特徴もない。ただ高性能な車を使っただけ。スバルのような尖った部分、運転の楽しさ、驚きが皆無です。」
何シテル?   07/31 20:59
FD3S一筋で、現在、新車からのワンオーナーで最終型の6型に乗っています。FD3Sばかりを長年乗り継いできたσ(^◇^;)FD3Sヲタクです。(^-^;  ...

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