tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

（街乗りのみなのに高価なオイルとか、見栄え程度のパーツの過剰装着、サーキット走らないのに補強パーツ装着とか無駄な費用だと思ってます。）

特に街乗りには必要のない過剰で無駄な弄り費用は費すつもりはありませんが、増車のための費用拠出は自分的に割とハードルは低いんです。


チャンスがあれば、これと言った車があれば少し期待して申し込みたいと思っていまして、今回チャレンジしました。


GRカローラの抽選に申し込んでいましたが、見事に落選でした。


残念です。


あとの祭りですが、新型シビックタイプRもスタイリングが今ひとつ好みではありませんが、今回かなり素晴らしい出来なようなので、今更ながら欲しいなと思っています。


ホンダのデザインって今ひとつかっこ良く思えなく、個人的にはGRカローラの方がスタイリングは断然好みですが、走行性能はかなり良さそうなので、後から魅力的に思えました。

これも完全に出遅れましたね。

いやーしかし、欲しい車が買えない最近の状況には閉口してしまいます。


↓

GRカローラRZ商談申し込み受付事務局と申します。

先日はGRカローラRZの抽選にお申し込みいただき、誠にありがとうございました。

厳正に抽選させていただいた結果、誠に残念ですが【落選】となりました。

お申し込みいただきましたのに、お断りせざるを得ない状況になり、大変申し訳ございません。

新型コロナウイルス感染拡大や半導体不足などの影響により、まずは500台の抽選販売とさせていただきましたが、

今後生産状況を見ながら追加販売を検討していきます。

「お客様を虜にするカローラを取り戻す」というモリゾウこと社長豊田の強い想いでGRカローラの開発は始まりました。

開発陣は、レーシングドライバーとともに、モータースポーツ現場で壊してはなおすを繰り返し、「野性味」を持ったクルマに近づけました。

今後も、スーパー耐久をはじめ、あらゆるモータースポーツから得た技術や知見を反映し、GRカローラを進化させていきます。

全国のGRガレージでは、GRカローラの展示車や試乗車をご用意する予定です。ぜひお越しください。


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