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tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

2019年07月16日 イイね!

エンジンオイルが安価です。

エンジンオイルが安価です。















今月、タイトル画像のようにエンジンオイルが安売りしています。


ついつい買いだめしてしまいました。


街乗りには勧めませんが、サーキット用途にはお勧めします。


コスパと性能が両立していますから。



無駄に高価なオイルは必要ありません。



街乗りは、安価な純正の鉱物油でも必要充分です。





Posted at 2019/07/16 00:51:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2019年04月13日 イイね!

どうなんでしょう?

昨今、煽り運転が話題になっています。

そのためか、ドラレコの装着率が高くなってます。

用心のために装着していると思うのですが、

今日は微妙な車に遭遇しました。


某H社の廃盤になった小型ミニバンでしたが、

片側二車線の幹線道路で、交差点手前の車線変更禁止区間で当方の車の前方に強引に割り込みをしました。

その後、その前の車両にも少しイラついているような運転をしています。

その車両はご丁寧にリヤ側にもドラレコを搭載し、搭載撮影中のステッカーもかなり目立つように貼っていました。

あまり関わりあいたくなかったので、道路の流れもありましたが、隣の車線に当方は車線変更しました。

その後は、当方側の車線が流れが良くなってしまい、結果的に割り込み車両より、前に進んで行きました。

その後、しばらくそのまま走っていましたが、前方でファミレスに左折で2台入りそうな車両が、停車の雰囲気を醸し出していたので、十分な後方の車間を確認して、隣車線に車線変更しました。


するとすぐ後ろは先ほどの割り込み車両かな?と直前に気にはなりましたが、流れ上車線変更をしました。
特に問題のないタイミング、車間でです。しかし、クラクションの長押しで、当方に威嚇しています。

そして、完全な煽りにならないような微妙な感じで、少し後ろに迫ってます。


何?という感じです。

また、当方に前に入られたのが気に入らなかったのでしょうが、元々、当方はオタクに強引に割り込まれた側です。
しかも、交差点手前の車線変更禁止区間で。

こういう運転をする人間が、ドラレコを装着していることが甚だ疑問に感じました。

トラブルを誘発するタイプであるので、過去にもトラブルとなることがあったのでしょう。


そのためにドラレコを付けているなんて、本末転倒です。


そもそもトラブルにならないような運転を心がけるべきです。

こういう人に限って、揉めると私はヤラレタ側で悪くない!という態度になるんでしょうね。

スムーズに流れに乗りやすい性能的に余裕のある車なので、あまり威嚇されることはないですが、珍しくあったので本当に驚きましたね。


自己中心的な運転手とドラレコの活用方法に疑問を感じた日でした。
Posted at 2019/04/13 23:33:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年12月02日 イイね!

最近のカーライフ

最近はほとんど乗っていないんですよね・・・・

昨年は、前半2ヶ月は毎週乗ってました。
その後は、2ヶ月に一回エンジンをかける程度です。

すっかり乗らなくなりました。

今年もペースは変わらず・・・・・

週末も乗ってる暇がないくらい忙しいのもあるんですが、
それにしても、、、、、せっかくの車が勿体無い。

たまに洗車して、眺めて楽しんでます。

まさに盆栽仕様。



先日、ちょっとした修理でディーラーに持ち込んだら、
距離も伸びていないし、外観も極上ですねと言われました。


盆栽仕様をわかってらっしゃると心の中で思いました。


しかし、あまり乗らないのも考えもので、バッテリーが早くも寿命を、迎えてしまいそうです。
BOSHとか、CAOSとか使っているんですが、
高価なバッテリー積んでもあまり意味ないですね。笑


次は安価なバッテリーでいきたいと思ってます。


出庫時にはテールランプの玉切れも発見しました。

乗らないのに順調にトラブルは出るものです。


重い腰を上げて、ホームセンターで純正と同じコイト製作所のバルブを購入して、
自力で交換しました。費用がもったいないですからね。

この年になって、バルブ交換程度のお金には困っていないのですが、
出さなくてよい出費は極力出さない主義なので、
面倒でもDIYです!


ついでに、テールランプ、ウインカーランプすべて交換しました。

気持ち、輝き方が新車の様になった気がします・・・・笑


こんな感じの緩いカーライフを過ごしておりますが、
我がカーライフ人生で先日大きなトラブルがありました。

詳細は追って・・・・・



Posted at 2018/12/02 21:12:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年10月18日 イイね!

近況など


最近は、数々たまっているFD3S関連のストックパーツを処分しています。


いつか使うかな?と思ってストックしていたパーツがたんまりあったんです。


TE37、FD3S純正リアバンパー、純正フロントフェンダー左右など処分しました。

ホイールは、あと2セットほど処分予定です。

その他は、マフラーも処分予定です。


パーツを処分すると家の中、倉庫などすっきりしますね。笑


断捨離の楽しさを最近覚えています。笑




最近、といってもこの一年ですが、めっきりカーライフは二の次になって、自転車にはまっていました。


自転車もひと段落したので、FDもあまり乗っていなかったし、これからしばらく楽しんでいこうかなと思っています。



同時に、他車の検討もしたいかなと思っています。


気に入る車があれば、FDのスピリットR位の価格は出してもよいんですが・・・・・・


長年悩んでいて、購入したいと思う車がないんですよね。



スバルでこれはと思う車を出してもらえないでしょうか?


AWDでカッコ良い車をお願います。


現行WRXは外観がいまいちだし。

これなら、GVBのほうが良いですね。


GVBの中古は高すぎて、買う気にならん!


スバルさん、カッコ良い車だして・・・・・笑





Posted at 2016/10/18 22:41:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2015年02月20日 イイね!

サイズ的にGood

新ロードスターに続き、CX-3も良いですね。

画像で見る限りですが、デザイン、サイズともに。

マツダ、やりますね。


アテンザ、CX-5は大きすぎで気に入らなかったので、ナイスな設定です。


道路、駐車場事情が違うのに、北米サイズの車を日本で販売するのはやめてほしいと思います。

使いにくいことこの上ない。

国は、無駄に大きなボディーを持つ車に対し、昔みたいに税金で差をつけるようなことをやって欲しいですね。

Posted at 2019/02/07 20:24:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

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何シテル?   08/11 17:50
FD3S一筋で、現在、新車からのワンオーナーで最終型の6型に乗っています。FD3Sばかりを長年乗り継いできたσ(^◇^;)FD3Sヲタクです。(^-^;  ...

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