tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

最近、めっきりFDに乗ってる暇がないのですが、

ふと考えることがあります。


FD もずっと乗って行くのは限界があるかと思うのですが、
代替するとなるとどの車が良いのかと。


これといって、物凄く欲しい車ってないんですよね。


強いて言うなら、WRX STIかな。


リセールバリューを考える方なので、限定車のSシリーズが良いかなーと思ってみたり。


ただ、スタイリングがもう少しスポーティーだと良いのですが。

敢えて辛口に言うと、所詮、ただのセダンにしか見えないし。笑


2シーターだとNDロードスターがなかなかよいなーとも思っています。


今度のロードスターは写真で見る限り、かなりストライクなスタイリングです。


でも、次は４名乗車はクリアーしたいし、やっぱり選考からは外れます。





しかし、昔に比べて車の選択肢がなさ過ぎる。


困ったものです。


各メーカーさん、もっと魅力的な車販売していただけないでしょうか。


私は、FD以外、もう何年も車を買っていません。


何とかならないでしょうか？


魅力的な車なら、お金を使うのにあまりためらいなんか無いのですが。


絶対的な性能は望みませんから、セダンベースでないスタイリングの良いスポーツカーで、4ドアでなくて良いのでRX-8より車内が広い四人乗りの車を販売していただけないでしょうか？



切に希望します。



日本経済のために、国産車第一で考えたいのですが、やっぱり外車かな？




購入の機会があった場合は、思い切ってドイツかイタリアのスポーツカーに行くかな？(^^;;

新型のアルファード、ヴェルファイヤが発表されましたね。


新しいエクステリアに賛否両論があったり、価格が跳ね上がりすぎて話題沸騰？のようです。笑




ここのメーカー、一部乗ってもいかな？という車種はありますが、



全体的に、個人的にはかなり好みではないメーカーです。




あくまで個人的な好みですが・・・・・



自分の就職活動時にも、入社できなくはなかったものの、眼中なしでした。笑



会社の存在する地域的にも、あまりに独特な雰囲気になじめそうにないなど、


相性が良くなかったのもありましたが。



同級生は、ここや、子会社最大手？の部品メーカにも就職しましたが、


その連中も車の造りとしては、あまり好みではなさそうでしたが・・・・笑





ただ、会社としては日本のトップ企業ですので、



関東系自動車メーカと迷っていた弟のように育った親戚の子には



「入社入社しろしろ！」と薦めて入社させましたが・・・・・・笑





さて、以前のブログ↓



　　　こちら　　





にも、話題にしましたが、





いまさら、




　ダブルウイッシュボーンを搭載





することを売りにするなよなーっと思いました。笑



分かりきった事だろうと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




ライバル車？のエルグランド、エリシオン（絶版したが）、MPVは、


以前からダブルウィッシュボーン、マルチリンクなどのを


リアサスの形式を採用していました。



また、レクサスでは、CT開発時にベースとしたプリウスのリアサスのトーションビーム形式では、


レクサスの乗り心地が再現できないとダブルウィッシュボーンを採用しています。


高級、安全を売りにするなら自然の流れのような気がします。




個人的には、今回のダブルウィッシュボーンの採用はいまさら感がありありです。




こういうところが、このメーカー好みではないんですよね～。




下位車格のミニバンどうするんでしょ？




今後は、いい流れで車の開発をお願いしたいところです。

最近は本当にこれといった車がないですね。

一頃前に比べて、全般的に重くなりすぎていますねー。


あと細々したところで、各部品から見とれるコストダウンが著しい車ばかりです。


あまり欲しい車がありません。



これからもFDをずっと手放せそうにないですね。


大事にしていくためにも、セカンドカーが欲しいです。



置場が許せばサードカーも欲しい位です。(爆)

今月、4ドアGVBスペックCの発表があると言う噂を小耳に挟みました。（驚）

ついでに、アプライドD型へ進化するみたいです。

先月でアプライドC型はオーダーストップみたいですし。


いよいよ最終型かなー？

購入のタイミングかも知れませんね。


1年後にアプライドE型が出ないかが心配ですが。


GVBは悩み中ですが、少し検討したいと思います。


最近は車に乗る機会がなくてもったいない気がしてます。


しかし、軽量化や競技用チューンをメーカーが施した4ドアのスペックCには凄く興味があります。


悩ましい日が来そうです。

ふと考えたのですが、国内トップレーサーってどれぐらい稼いでいるのかなと思いました。


かなりどうでもよい事ですが。(笑)


GTドライバークラスです。

このデフレ時代だと結構年俸低いのかなあーと思ってみたり。



バブルの頃なんかはF1全盛期だったので、凄かった記憶が・・・



今は乗ってる車も、スポンサーから使わせてもらう以外は普通ぽいし、サラリーマン並みなのかなあー？と思ってみたり。



こんなことを考えたのは好きな事を職業に出来れば幸せだけど、今の時代はなかなかそれだけでは仕事を選べません。


若い頃は、色々と就きたい職業を考えましたが、今より景気がまだましだった頃でも、自分はあまり冒険しなかったんだなぁーと改めて思いました。


学生時代の友人は、最近はことごとく、転職、独立、海外の法人勤務などへ行動を移しています。


最近の私は守りに入りすぎていると感じています。


少しチャレンジを試みたいと思ってます。