tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

PVですが、


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でした。


当方多忙なため、あまり交流が出来ていない上、お友達登録が少なく、コメも少ないのブログですが、閲覧はなんか多そうな気がしました。

この数ってどうなんでしょうか。多い方なんですかね？

ふと考えてしまいました。

4月から所属が変わったのですが、ずっと忙しいです。

過去には、まだまだ忙しい部署にも居たことがありますが、内容が厳しいのかかなり疲れる状況です。好みでないことが大きいとは思いますが。

ここ数年ずっとこんな状況なので、困ったものです。

救いは、人並み以上?には給料を戴いていることでしょうか。
実働時間を考えるとどうなのかな？とは思いますが・・・・

まあ、忙しくて、かつ、給料が安すぎるとやってられないですからね。


でも、ここ数年の仕事の内容はあまり興味がなく面白くはないです。
無駄な手続きが多くて、中身が進みません。


こんなことなら自動車メーカーのエンジン開発の仕事蹴るんじゃなかったかなぁーなんて最近思ってます。


同じ忙しいなら、興味のある仕事やった方がよいですよね。


でも、行ったら行ったで、好きなハイパワースポーツエンジンじゃなくて省燃費エンジンなんか開発させられたんでしょうけど。


良くても、ヘビー級セダンのV6直噴とかでしょう。


と考えるとやっぱりレトロで未完成なRE車を個人的に楽しんでいた方が良いんでしょうね。(笑)


マツダクオリティで起こることも、結構楽しめますし。(爆)


隙間を狙った車のラインナップなんかも大好きです。(笑)
頑張っている感が。

部品代が高いのは勘弁して欲しいですけど。

週末で嬉しいです。

今週はとても忙しかったです。

この調子では今月の急遽予約したサーキット走行は体力的に厳しいなと思ってます。

年収2/3くらいで良いので楽な仕事がないかな。(汗)

サーキット行くとなるとタイヤとパッドをまた付け替えるのが面倒です。


車の方は、ラジエターの樹脂タンクが劣化で割れそうな気配がしたため、水漏れ防止に2層アルミ製へ交換したので、冷却性能はかなり改善したのですが、すでに暑いですから体がしんどそうです。

巷で色々と言われてますが、koyoのラジエターでもまったく問題なく十分に冷えてます。

天下のナイトスポーツのラジエターも同じメーカーだし、滅多に水漏れしないと太鼓判です。

52mm厚のタイプZのアルミ製で新古品を12,900円で入手しました。

これだと、某倒産した会社の製品と価格差程の性能差はないでしょう。(苦笑)


冷却性能も十分で実用にも困ってませんし。

よく冷えてます。

車には、余計なコストをかけない主義ですから、自分的には良い製品です。

最近、海外製作になってるのが気に入りませんんが。
昔より溶接がかなり下手です。(汗)

まあ、丈夫なので気にしないことにします。

今日は日本橋をブラブラとしています。

美味しいお寿司を食べて洋服を買いました。

かなりのバーゲンセールでお得な買物になりました。
薄手のジャケットがなかったのでナイスなタイミングでした。

着たままでも車の運転が楽そうです。

地震長かったですね。

まだまた落ち着きませんね。

みなさん用心しましょう。