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さて、アテンザの試乗について追記です。

今回、試乗したのは、ATのワゴンです。回転域まで回させていただきましたが、やはり若干非力な感じは否めません。

ボディ、外装、内装、足回り、荷室の広さは抜群に好みでよいのに、FFなのと非力なところが、ケチのつけたくなる点でしょうか？

おまけに、2500CC　4気筒　170PSなのに、営業さんの話だと燃費は、10km/Lいかないようです。旧型の2300cccでもいかなかったので、基本的に排気量アップエンジンなので、7～9km/Lくらいかも？とのことです。さすが！マツダの特徴でしょうか？笑　V6　3000CC　256PS　マークXが9～11Km行くのに。。。マツダさんには、もっとがんばってほしいものです。

しかし、アテンザは、荷室広さ、外装、内装、使い勝手を考えると、一番のお気に入りです。速さの点を考慮すると、他車種ではやっぱり、レガシーかなー？という感じです。マークXは、セダンなのが少しマイナスでMTがあればなあという感じです。

使い勝手と、速さを同時に求めるのは両立できなさそうなので難しそうです。。

どこか、妥協できる点を探す必要があるようです。