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tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

2011年10月17日 イイね!

もう今後は・・・・

もう今後は・・・・さて、エアコンの冷媒漏れ修理からFD3Sが帰ってきました。

コンプレッサ及び配管取替当を実施し、これにて完治したと思います。










数年もの間、引っ張っていた不具合もやっと解決できそうでうれしい限りです。

しかし、コンプレッサを立て続けに外れを引いてしまうとは、すごい引きの良さです。

宝くじでも買うかな。爆





さて、保障期間中から引っ張っている長年の不具合なので、格安で修理していただいたのですが、
預ける時の心配のとおり、案の定細かい傷をつけられてしまいました。ここ何年か作業が本当に荒いのです。


本当は預けたくなかったですが、一連の不具合対応の経緯があるので、預けてしまいました。



傷は、普通の人なら気にならないレベルのことかもしれませんが、当方には気になるレベルです。



まず、


フロントフェンダーに養生をしないで作業を行った形跡がみられ、ズボンのボタンかベルトバックルによる細かい傷が2箇所あります。



ここの店舗は、EGルームの作業時にフェンダーやバンパーに養生をあまりしないんです。再三、注意してきたのですが、改善が見られませんでした。






このブログを見られる作業を請負うショップの方々は、こういった細やかな対応(当然だと思うが)を徹底して欲しいと思います。





針で引っかいた感じの線傷で、クリアー層に傷が入っており、一部はクリアーを貫通しています。コンパウンドで磨けば多少は薄れるとは思いますが、クリアー層を貫通している部分は完全には消えそうもありません。



普通の人なら気にならないレベルかもしれませんが、飛び石による傷以外は、ほぼ線傷や、こすり傷がない車両なので、かなり気持ちが悪いです。



それから、エンジンルームのサスペンション取付部のスペース(画像の部分、この写真は以前のもの)に外したコンプレッサを置いたのか、ブルーの塗装が傷だらけになっていました。怒!





自分では絶対にこんなところに傷が付きそうな部品を置かないので、今回の作業か、その前の車検時に付着した傷だと思います。



数本入っているのでかなり雑な扱われ方をしたと思っています。



当方のFDは、かなり丁寧に気を使って維持をしており、、メンテ時にも過保護なくらい丁寧に扱ってきた車両です。


ですので、普通の人は気にならないかもしれませんが、当方は非常に気になります。


すごく大事にしてきたのですが、ここ数年作業を頼む度に、こういった雑な扱いをされた原因の小傷が増えていく一方です。デントで以前直しましたが、軽いドアパンチも4,5箇所つけられましたし。



さすがに、もういい加減勘弁してくれと思ってきました。



今後は、さらに過保護にいきたいと思うので、分解を伴う高度な作業は信頼している専門ショップでしか入庫しないようにしたいと思います。



多少コストがかかっても、きちんと養生をして、人の車を大事に扱ってくれるお店に作業を依頼したいと思います



ここ数年の作業の仕上がりの悪さを考えるとつくづく後悔ばかりの内容でした。


長年の付き合いなので、預けてきましたが、もうさすがに限界です。



以前は作業時の扱いも仕上がりも良かったのですが、メカが数人入れ替わってから、雑になってしまいました。


いくら自分が過保護にFDを維持してきても、他人の手が入ると 所詮自分の車でないので雑に扱われるのでしょう。



まったくもって、困ったものです。





ここ数年取り外されて、作業後の処置が気に入らないパーツ((ゆがみ、傷等)、部品については、リフレッシュしていこうと思っています。



なんか他人の作業痕が、分かる部品ってなんか、中古車のようで気持ち悪いですから。



これからは、当方の6型は、さらに徹底して、極上の程度をずっと維持していくつもりです!

Posted at 2011/10/17 22:07:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ

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「@black frog 恐らくトヨタ単独で作るとだめと思います。GR86はスバル設計の賜物と実感しています。GRカローラは確かに高性能ですが、普通に速い車という感じで、乗り味も普通、特徴もない。ただ高性能な車を使っただけ。スバルのような尖った部分、運転の楽しさ、驚きが皆無です。」
何シテル?   07/31 20:59
FD3S一筋で、現在、新車からのワンオーナーで最終型の6型に乗っています。FD3Sばかりを長年乗り継いできたσ(^◇^;)FD3Sヲタクです。(^-^;  ...

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