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エンジンオイル交換を実施することができました。


前回交換から半年以上経過してました。
ブローバイでかなり粘度も低下していたようです。


交換後は、なんとなく気分が違いますね。


今回は、10W-30の低粘度オイルの性能低下の反省から
化学合成油でELFの5W-40へ交換しました。


激安処分品の手持ちストックで、4L：2,000円の製品です。


何年間（当方で3年くらい？だからトータル5年強？）も在庫にしていたので、少し劣化が心配ですが、
未開封なので問題ないでしょう。


古いオイルなので、早めに交換します。


もともと安価で入手したので、惜しくもありませんし。


オイルは、使用用途に合った粘度選定と、早めの交換がエンジンにやさしいと思います。

長年の経験から得た結論です。


しかし、次回交換までは街乗りばかりでの使用となるので、3000kmくらいは引っ張る予定です。

サーキット走らないとそんなに劣化しないですからね。


街乗り程度だと、さほどオイルのグレード、極端な早めの交換は必要ないと思います。

これも長年の経験から得た結論です。


車には、余計なメンテナンスコストをかけない方が、長期保有に結果的にはマイナスにならないと思いますし。