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先日から出ていたノッキングですが、
実は交換した部品にも若干原因はあったのですが、
何故か以前から長年使っていた信頼できるガソリン銘柄と店舗へ変えたら治まりました。


昔からありましたが、それにしても、石油元売りの統廃合の結果、店舗による質の低下が著しいです。


巷でも相互融通など、話題になっていますが、これも原因でしょうか。

実は、とある銘柄のハイオクガソリンを評判が良いことを間に受けてここ一年くらい同じ店舗のものを使っていたのですが、これが原因だったとは・・・・


今回は、レギュラーガソリンが混合という気がしています。


ハイオクでセッティングをとっているので、ガソリンの質は悪影響を及ぼしてしまいます。


もうこの銘柄とこの店舗では、燃料は入れないことにします。


余り、熱心に走ることなく、街乗りばかりだったので、気がつきませんでした。


同時期に同じ店舗のガソリンを使う知人のFDも、最近調子を崩していたので、同じ原因だと思います。


自分にしては、他人の意見を珍しく聞いてしまったことが原因になるなんて、思いもよりませんでした。


やっぱり自分のポリシーは変えてはいけないんだと改めて感じました。


何でも自分で検証して結果を見ないものは、信用しないというポリシーです。


他人のレビューって、整備性以外の性能面、音、使いやすさって、ある程度参考にはなりますが、絶対的には当てにならないのを実感しています。


実は、個人的に色々と銘柄や店舗を調べていて使っていたガソリンは、変えなくても、調子は良かったんですよね。


街乗りワインディング程度では、わかりにくいですが、現役のサーキットランナー時には、結構分かってしまっていたんですよね。


本当に、以前使用していた銘柄で特定の店舗では、こういったことは皆無でした。



今回、実は、感覚的にガソリン？という感じはしていたので、
ノッキングが出て、即銘柄を以前使っていた銘柄に戻していました。

あと、気にになる消耗部品を変えたりしました。
ガソリンタンク内が完全に入れ替わったころから、調子がいいこと。


パーツも二点ほど交換したり、戻したりしているので、
若干、単体での評価が難しかったのですが、しばらくの期間の様子を見ましたが、結果、主原因はほぼほぼガソリンとの結論が得られました。


ガソリンが原因って、長い車の趣味生活で初めてのケースです。


こんなこともあるんですね。


皆さま、ガソリンの銘柄や店舗選びには気をつけて下さい。