tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

多忙な日々が続いて、体がぼろぼろの私です。

さて、ストレスからか、無性にサーキット復帰をしたいと思い始めているこのごろです。発散することをやりたく思っているみたいです。なんだか無性に走りたい気分ですね。気分をスカーッとするためにも。

ちなみに、ここ一年ほど、サーキット仲間からも復帰しろとずーっと言われています。

サーキット走行は、かれこれ2年以上走っていないのです。車の装備も予定をしていなかったので、パーツも少しさびしいです。まあ、大事にしている今の6型を、昔よりマナーが悪くなってきた筑波2000ファミライ枠等には持ち込みたくないので、出動するならショップの走行会がいいかもしれませんね。

しかし、6型持ち込むのは怖いなーとも思っています。

仕事がいくらか落ち着いて時間を多少作れそうな1年くらい先ををめどに、サーキット用車両入手の検討を考えてみたいと思っています。欲を言えば、実用と車を操ることを楽しめる車両がよいですね。

まあ、両得とはいかないので、何かは断念しないといけないと思います。
ゆーっくりと考えていきたいと思います。

気にせずいじれるFDを手に入れることもいいなーとか思っています。以前に戻りますけど。。。汗

さて、アテンザの試乗について追記です。

今回、試乗したのは、ATのワゴンです。回転域まで回させていただきましたが、やはり若干非力な感じは否めません。

ボディ、外装、内装、足回り、荷室の広さは抜群に好みでよいのに、FFなのと非力なところが、ケチのつけたくなる点でしょうか？

おまけに、2500CC　4気筒　170PSなのに、営業さんの話だと燃費は、10km/Lいかないようです。旧型の2300cccでもいかなかったので、基本的に排気量アップエンジンなので、7～9km/Lくらいかも？とのことです。さすが！マツダの特徴でしょうか？笑　V6　3000CC　256PS　マークXが9～11Km行くのに。。。マツダさんには、もっとがんばってほしいものです。

しかし、アテンザは、荷室広さ、外装、内装、使い勝手を考えると、一番のお気に入りです。速さの点を考慮すると、他車種ではやっぱり、レガシーかなー？という感じです。マークXは、セダンなのが少しマイナスでMTがあればなあという感じです。

使い勝手と、速さを同時に求めるのは両立できなさそうなので難しそうです。。

どこか、妥協できる点を探す必要があるようです。

この3連休は、ひさしぶりの長距離ドライブを予定しておりましたが、雪にて結局断念しました。

そこで、カーディーラーから量販店まではしごして暇つぶしをしました。あとは、自宅で映画を数本見ました。まったりした休日です。

さて、宣言しておりましたアテンザのチェック及び試乗に行ってまいりました。

まずは、外観ですが、私的には以前からチェックいれていたのですが、ストライク！でした。5ドアのスポーツ6MTが好みです。ブルーの展示車を見ましたが、この色結構よかったですね。あとは、ホワイト、黒もよいです。買うならいまどきの流行の黒かな・・・

さて、試乗した感想ですが、営業マンから回してもよいと言われて、２速固定でS字スラローム的な道を5000～6000RPMあたり？まで引っ張ってみました。

ボデイと足回りはマツダの良さが出ていて、かなりしっくりきました。しかし、パワー的には・・・・・170PSじゃ非力ですね。まあ、FD（約350PS)やマークX（256PS）と比べちゃだめですが、もう少しパワーが欲しいかな・・・運転していてまったく怖くはないですね。

ですが、あくまでも回した高回転の話で、街乗りの実用領域では必要十分です。5ドアの荷室の広さや使い勝手を考えると、セカンドカー候補にピックアップですね。ここ何年も、車選びに悩んでいる私ですが、ようやく及第点以上の車に出会えたかもです。あと、2、3車種競合させて、選んでいきたいですね。

まあ、すぐに購入なんていうことはないと思いますが。。。。

ある程度時間が経過して、初期不良が尽くした頃が購入にはいいタイミングですしね。RX-8もしばらく、対策・対策でいろいろありましたし。FDも初期型は細かいところのみですが・・・でしたし。

機械ものは、少し時間がたって信頼性があがるのが、一番です。

こんばんは。

多忙でヘロヘロなはずが、頭使いすぎてテンション高くて夜更かし中です。


この勢いで、深夜から太平洋側沿いをドライブという予定を立てておりましたが、
雪の可能性が出ているので、とりあえず断念しています。

あまり車に乗っていないので、久しぶりに遠出というつもりだったんですが。。

疲れているし、とりあえずあきらめて、休息と睡眠とります。

天気の具合を見て明日以降でかけるやもしれません。

あードライブに行きたいです。。


仕方ないけど、中止となった場合は、アテンザの試乗にでも言ってきます。

要チェックな車になっています。

なんと、先月のおすすめスポット部門のマンスリーランキング61位に入ったようです。ぽつぽつとアップしていただけなのに、TOP100に入るものなんですね。



まあ、ブログ、整備手帳、パーツ等の部門より、みんからは車重視のブログなので、力入れている人は少ないと思いますけど。



きちんと、アップしている人が少ない分、それなりに数をアップしていると、見ていただける機会も広がりそうなので、今後も引続きいろいろなスポットを紹介していきたいと思います。



まだまだ、ストックはたくさんあるので、時間があればなーといつも思っています。早くペースアップしたいですね。