tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

ジェームスの会員になっているのですが、毎回特価の広告やサービスクーポンが送られてきます。
そういう時は、かなり安いのですが、今回送られてきたクーポン等をみて、なんだか安そうな雰囲気があったので、ちょっと出かけてきました。
決算時期だし、かなりの掘り出し物があるのではないかと期待して・・・

ジェームスは、普段セールがない時は、割高な印象があるのですが、
カーナビ関連が安かったですね。
思わず一台買ってしまいそうになりました。。汗
どのメーカーも安いです。

ナビを検討中であれば、ジェームスに寄ってみることをお勧めします。

先日、乗替え話がもちあがり、下取りになりそうで、危うかったマークXがピンチを脱出しました。

父に散々説得工作を仕掛けた結果、成功しました。～～(笑)

私がまだ暫くは乗りたいとか、まだ三年をちょっと過ぎたくらいでは手放すのは早すぎるとか、車格が落ちるとか、いいまくりました。(笑)

この不景気に下取り相場が下落し、たま数が多い車種のせいもあるのか、新車から半値程度では流石にもったいないですし。
車格が同じかそれ以上で、新しいモデルであれば賛成はしましたが。

これで暫くはマークXも楽しめるし、セカンドカー計画に向けて準備ができそうです。

さて、今日はとんこつラーメンを食べに行くのと天気が良いので洗車をする予定です。

以前は、毎週待つやるような相当な洗車マニアだったのですが、仕事が忙しくなってからは、水洗いのみでさっとやる程度です。。

あいにくの雨ですが、6型を1か月振りに出動させ、先日手に入れたナイトスポーツのFD763Type2を取付にショップにきています。

これで排気系は、フロントパイプ、触媒、マフラーまですべてがナイトスポーツ製品になりました。

早速軽く走ってみましたが、このマフラーも雨宮のドルフィンテールと遜色なく静かなマフラーです。

メイン径が70mmから76.3mmと少し太くなったのと、マフラーテールが下を向かなくなったので少し低音が響く感じするくらいです。
しかし、極力ストレートに排気系をするためか、車体中央のガソリンタンク側にサイレンサーが寄り過ぎ、クリアランスが殆どありません。遮熱板に後2、3mmほどしかありません。ちょっと極端な作りですね。

おまけに、消音効果を狙ってサイレンサー容量を大きくとっていて、牽引フックが干渉するために、取り外しをしなければなりません。 サーキットユーズを考えるとどうかなと思います。

しかし、マフラー規制が強化されるなか、音量は小さく、マフラー出口もラウンド処理されており、これからも使用できなくなることもない製品なので、満足してます。

ラーメン二郎にいってきました。通算二回目です。

相変わらずの特大盛りでした。

数年前の印象そのままで特徴のない味でした。

好みとは違いますね。

仕事がようやく一息つきました。
あとは、週明けに後片付けをする程度です。
うれしいです。

さて、突然ですが、実家のマークXがピンチです。




歴代の父の車の中で、かなり私が気に入っていた車なのですが、
手放す話が出ています。11月に始めての車検を通したばかりなんですけどね。
手放す折には、私のセカンドカー？にしようと計画中でしたが、
急な話で、手元におくことができそうもありません。
残念です。

ほんと、父は車をよく乗り換えます。
マークXは、まだ30,000kmですよ・・


今回の乗換えの原因は、私にあるかも・・・汗

7月に石川～名古屋をレンタカーのプリウスで旅をしました。
前々から興味があった車として知ってはいたのですが、
燃費、以外にハードにも走れる性能や乗り心地等、
かなり気に入ったようで、旧型を叩き売っている安さにつられて
乗換えを検討することになったとのことです。

前は、車格の割には価格が高いし、トランクも狭くてちょっと・・・・
という感じだったのですが、以外にトランクも広く使い勝手が良かったので、
改めて見直していたようです。
ここにきて、決定的な叩き売り状態に心が動いてしまったのです。

ということで、時期車は、ハイブリット車のプリウスになりそうです。

私が原因かなー・・・

う～～ん・・・手元から離れるのが、残念です。
あらかじめ計画していた時期であれば、私も手元に置く準備をしていたのですが、
今はタイミング的にダメそうです。


悲しいですね・・・・