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H11 10月登録の5型FDに着いていました。

見てのとおり、フラッシュロムのようです。書換型CPUを今後導入しょうと思っていたので、よかったです。

手軽ですしね。

先週、ディーラーによったのですが、なんと発表前のニューアクセラを発見しました！

内装は見ることはできませんでしたが、外観はバッチリみることができました。

リアは前モデルと同じようにみえたので、まさか新型とは思いませんでした。

事前にネットで出回っていた画像では好印象をもっていたので興味津々でした。

グレードが標準モデルのためか、さほどインパクトはなかったのですが、なかなかよいのでは？

早くマツスピアクセラを見てみたいと思いました。


しかし、新しい車はいいですねー。欲しくなりました。(爆)

今日は、晩御飯に中華料理を食べにきてます。

海老マヨネーズ、海老チリ、ヒレ肉炒め、チャーハン等なかなか美味しいです。

あーまた食べ過ぎて仕舞いそうです。

今日は結局、ステアリング交換、ナビ脱着、プラグ交換ができずじまいでした。泣

時間切れと疲れたので後日に作業です。

まあ、シフトレバー交換、CPU交換、オイル交換、久々のワックス塗布と洗車はできたので、良かったです。

作業の補助的なつもりでしたが、結局メインとしてでやってしまいました。

まあ、楽しめましたのは、良かったです。

アタック号はやはり走行距離のせいか、シフトのゴムが破れてました。

FDではよくあるトラブルですね。室内もMTオイル臭かったですし。
在庫の6型RZの取り外し品にシフトごと取り替えました。シフトカラーからすべて経年劣化が著しかったので、リフレッシュできました。シフトの操作感もカッチリになりました。

さて、水食いの件ですが、リザーバーの水量を調整して様子見となりました。