tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

今日はFDの健康診断をやってます。コンプレション測定です。

仕様変更を検討しており、踏み切るかどうか判断したいと思ってます。

ナイトスポーツのメタリット触媒の程度の良い安価な出物を入手したので、パワーアップできるか見極めます。

マフラー交換、パワーFCのみのブーストアップでは慣れの問題で当方ももの足りないですし、コンプレションがそれなりに保持できていれば、触媒交換してパワーアップといきたいですね。

燃料が入る分、劣化が進んでいればブローのリスクが増えるので、圧縮値によっては少し導入に不安はあります。

よい結果がでると良いのですが。


こういう時ってハラハラドキドキですよね。

この記事は、ひっさびさにビックリしたエンジン内部について書いています。

お友達登録させていただいているautostationさんのブログで、オイル交換を2万から4万kmごとの車検時にしか行っていなかった車両のエンジン内部の写真紹介されていました。

すごいスラッジですね。ものすごい画像です。

焼きついて完全にクランクがロックしていたようです。

オイル交換はやはり重要ですね。

こまめなメンテナンスは必要ですね。

風邪があっという間に酷くなりました。

今回は喉と鼻は大丈夫で、完全な咳風邪です。

気管がかなり苦しくなるほどです。

達の悪い風邪を引いてしまいました。

折角の週末は寝込むことになりそうです。

溜まりに溜まった映画でも観るかな。(汗)


みなさんも寒いので、体調管理にはお気をつけください。

遂に買ってしまいました。
取り付けての走行はまだ先になりそうですが、自分のリハビリの進捗を掴めます。

今はほんとよい製品がありますね。

目標は以前のように同時に走行する車の上位2割前後には必ずいること。

現在下位の2～3割くらいなんですよね～。

毎回コーナーがバラつくので、状況によっては車格が下の車に譲るはめになります。


パッドを以前使っていた製品へ変えたので上手くはまってくれると良いのですが。

どうも６型とは違い、この5型は、EBDが付いていないせいか、リアの効きが悪いです。

4型の時はここまで顕著じゃなかったのですが。


自分の問題が大きいですが、車もセットがまだ少し決まってないので、なかなか難しいと思いますが、リハビリをしたいと思います。

さて、次の走りはどうなるかなあー。

今年初のブログです。

今週は年始早々から多忙でタフな日々でした。残業のない日は飲み会ばかりでしたし。

さて、この三連休は今年初のFD始動です。

3日にエンジンを掛け、タイヤ交換はしていますが、街に繰り出すのは初です。

現在、久々に17インチ純正ホイールをはいています。
4型FD売却以来ですね。

懐かしい外観です。

しかし、車高がダウンしてるので、深いオフセットが微妙な感じがします。


明日は近場へ買物に出掛けます。

残りの２日はどちらかに遠出の走りに行きます。


寒すぎず時間がとれるならば、少し作業をやりたいと思います。


久々に車遊び三昧といきたいです。