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レヴォーグにはユニークなポイントがいろいろあるんですが、その中の一つにヘッドライトがあります。　よくあるヘッドライトは片側１灯ずつの両側2灯式や、片側2灯ずつの両側4灯式が一般的なヘッドライトですが、レヴォーグのヘッドライトは片側でロービームが２灯＋ハイビームが1灯の合わせて両側で6灯式です。　カタログにもロービームはLED4灯式と記載があってなんだこれ？っと思った装備の一つです。

レヴォーグのヘッドライトはこんなデザインをしています。



一番外側に「コ」の字型のポジションランプ。　これは最近のSUBARU車の特徴ですね。　その内側のプロジェクターランプがLEDのロービームです。　で、一番内側に見えるリフレクターの付いている部分がハロゲンランプ式のハイビームです。　この二つのランプに挟まれた部分にレンズが付いた部分がありますが、ここがもう一つのLEDロービームです。

LEDランプ＋プロジェクターの場合、照射範囲がくっきりと出てしまうので、もしかするとこれだけでは暗く感じてしまうのかもしれません。　それを補う意味でレンズカットの有るもう一つのLEDと組み合わせて４灯式のロービームにしているのかもしれません。

試乗では夜も走ってみましたが、光量不足は感じなかったのでこの4灯式のロービームが効いていたのかもしれません。

ハイビームはハロゲンなのでロービーム＋ハイビームにするとライトの色味が違って見えてしまいます。　　試してないのでなんとも言えないんですが、実際の走行においてはハロゲンの色味でハイビームを照らしたほうが良く見えるような気がします。　でも、ヘッドライトの色がハイとローで違うのもなんだかな～って感じもあってちょっと悩み中です。　ここは一番最初のモディになるかも(^^;

ちなみにレヴォーグのヘッドライトデザインは２種類あって、GT-Sがこの写真のタイプで、GTでは内側のブラックの部分がシルバーのメッキになります。　この辺は好みもありますが、私はこのブラックアウトされたヘッドライトが気に入っています。

今週末も車が無く寂しい週末を送っているCBでございます。

ですが昨日ようやくDラーの営業の方から納車日のご相談電話が来ました。　「相談もなにも最短でお願いします！！」っということで2/13（土）が今のところのXデーとなりました。

お車は、多くの皆さんが予測して頂いたSUBARUのレヴォーグです。　前回のブログはそんなにわかりやすかったですか～？（笑）

概要は先日のブログでも書きましたが正式なモデルはこんな感じです。

■レヴォーグ　1.6GT-S　アイサイト

ボディカラー：ラピスブルーパール

メーカーOP：
　・アドバンストセーフティーパッケージ（斜め後方センサー、ハイビームアシストなど）
　・サンルーフ
　・ウェルカムライティング
　・本革シート（黒）

ディーラーOP：
　・ビルトインSDナビ
　・リヤビューカメラ
　・DSRC　（ETC2.0）
　・ステアリングオーディオリモコン
　・ベースキット（フロアマット、エアロスプラッシュガード、ナンバープレートなど）
　・フロントグリル（メッシュ）
　・その他

乗り出し価格：約420万円　（お値引額はオフ会の時にでも）
　
今どきナビやリヤビューカメラなんて標準でいいんじゃないかと思うのですがDOPになっているので車両価格に対してドンドン値段が高くなってしまいます。　ビルトインSDナビなんてメモリーナビなのに定価では26万円もします（大汗　　でもこのナビじゃないとレヴォーグのマルチファンクションメーターと連動してくれないので悩みつつもこのDOPのナビにしました。　まあ、結果的には半額位なんですが。。。(^^;

レヴォーグにした決め手はやはりフラット4エンジンとAWDの走りのバランスの良さですが、あとはアイサイトの優秀さも他ブランドに対して大きなアドバンテージでした。　多少内装のデザインは古臭い感じはしますが、質感は悪くないので慣れてしまえばってところはあります。

と、いうことであと2週間後には私のところに次期FXであるレヴォーグがやってくることになりました。

今日は車もないし、寒いのでアパートで撮り貯めたドラマなどを見ていたらピンポーンとドアホンが鳴り宅急便が来ました。　特に何も購入したものはなかったのですが、届いた荷物を開けてみたらこんなものが。



SUBARU　Welcome KIT　と書いてあります。　なんだろうと開けてみると、、、



DVDと冊子、車のキーが入っています。　



SUBARUってこんな粋なことするんだーって思っておもむろにキーを取り出してみたら、、、なんだか軽いぞ、、、、、本物のキーではなく、キーの形をしたキーホルダー?でした(^^;



DVDはSUBARUの紹介やアイサイトの紹介ですが、SUBARUビギナーの私にはなかなか興味深い映像が詰まっていて、SUBARUの車づくりに対する思いなどが分かって小一時間楽しめました。



冊子にはSUBARUが行っているイベントや車の保証についてわかりやすく記載があります。　工場見学とかお客さま感謝デーとか、なんかSUBARUのイベントは面白そうです。　小さなメーカーだからこういうユーザーとの繋がりが濃いのでしょうかね。　楽しみになってきました(^^)/

納車までの2週間が待ち遠しいです～。　

この週末も車の無い寂しい生活を送っているCBでございます。

車が来る日程がまだ確定せず、悶々としておりますが、おおよそ2月中旬頃と言われています。

さて、今回の愛車選定では最終的に4台で悩みましたので、どんな4台で悩んだのかをまずはご報告です。

◆ノミネートその1：BMW　320i　ツーリング　Mスポーツ　



このお車は1年落ちの認定中古車です。　試乗車ではなくワンオーナーの走行7,000km。　なんでも1年で別のBMWを買われたのでその下取り車だそうで。。。世の中にはお金持ちがいらっしゃいます。　それはさておき、お色はMカラーのブルーで希望通りです。　外装の傷もなく、内装もまだまだ新車チックです。　お値段は乗り出しで430万円也。　BMWの認定中古車らしくお値引「0円」です
自動ブレーキ、全車速追従型オートクルーズは搭載されています。　エンジンは直4の2Lターボで184馬力、まあ、必要にして十分な力です。　ただ残念なところは革シートとサンルーフがありません。　中古車ですから後付っていうわけにもいきませんからね。　一応Mスポーツになるとシートはアルカンターラ×ファブリックなので、まあなんとか妥協可能ってところでもあります。　走りはワゴン形状でもやっぱりBMWらしい走りはありますね。　エンジンは直6からすれば寂しいところはありますがトルクもあるので街乗り位ではまずまずです。


◆ノミネートその2：VWゴルフヴァリアント　R－Line



今回見に行ったときにはR-Lineはなかったので、ヴァリアントのハイラインを試乗してきました。　エンジンは直4の1.4Lターボで140馬力です。　先のBMWに比べるとちょっと非力な感もありますが、車重が軽いせいか街乗りではキビキビ走ってくれます。
こちらは新車で検討するので革シートもオプションで選べるのですが、ナビさえもオプションで、ほしい機能としてナビ、DCC、セーフティパッケージ、革シートを選ぶとオプションだけで80万円近くになります。　総支払額は461万円也。　まあ、それなりにお値引はあるにしてもちょっとお高いものになっちゃいますね。　あと、なぜかR-Lineではサンルーフが選べません。　色はナイトブルーメタリックという紺色に近いブルーが選択可能です。　DCCを装着することで足回りもシャキッとするので、こちらもワゴンらしくなくキビキビと走ってくれるので好印象なお車です。


◆ノミネートその３：MAZDA　アテンザ25S Lパッケージ



アテンザはアメリカに居る時から候補車にしていた一台です。　現行型になってから一年前にマイナーチェンジが一度入っていますが、内装はガラッと変わって安全装備も充実したことからフルに近いマイナーチェンジがされています。　
最近のMAZDAはディーゼルエンジンが売りで、このアテンザももちろんディーゼルエンジンが中心なんですが、何度か試乗しても、どうしてもこのエンジンは好きになれません。　トルク感はものすごくありますが、高回転はもちろん回らないし、何よりもディーゼルエンジン特有の音が気になってしまいます。　ということで今回のチョイスは直4で2.5LのNAエンジンです。　こちらは特に特徴は無いですがディーゼルに比べれば滑らかに回りますし、嫌な音もありません。　ホイールに19インチを履くこともあって足回りはこのクラスにしては固めです。　このグレードは革シートも含めてほとんどのものが標準装備なのであまりオプションで付けるものがありません。　
お値段は総額で371万円也。　でもなんと！ガソリンエンジン車にはサンルーフが付けられません。　ディーゼルには設定があるのに。。。
あと、色的にはブルーは無くて、設定としてあるのは薄いスカイブルー色のような色はありますが今一つなので、全色見た中ではこのソニックシルバーが一番気に入った色でした。　初代CB号のシルバーに似た感じですね。　アテンザのデザインは一番気に入っているのですが、このデザインの塊感がうまく出るカラーだと思います。


◆ノミネートその４：SUBARU　レヴォーグ　1.6GT-S



自動ブレーキのお試しで試乗に行ったときに思いのほかしっかり走るのに驚いて今回のノミネートに加えたお車です。　実は今までSUBARU車に乗ったことが無くて今回初めてのノミネートになります。　この車のラインナップはちょっと変わっていてグレードの分け方は大きく二つです。　GTとGT-S。　GT-SはGTに比べてビルシュタインのサスペンションが奢られていたり、フロントロアアームがアルミの鍛造+ピロボール仕様になっていたりなどなど、なかなか通好みのグレード分けになっています。　あとはエンジンが二つ直4の2Lターボと1.6Lターボです。　普通はここにもグレードの差が出るんですがレヴォーグではどっちのエンジンをチョイスしてもGTとGT-Sになります。　2Lエンジンは300馬力の出力を誇る化け物みたいなエンジンですが、今回はキビキビとまわるダウンサイジング1.6Lターボエンジン、170馬力を選んでみました。　
お値段は総額で420万円也。　こちらはオプションで革シートや斜め後方の車両を感知するセンサー、サンルーフ、すごく高い！ディーラーナビなども含めています。　走りもビルシュタインの足回りが効いているのかキビキビしていていいのですがやはりアイサイトの出来がとてもいいのが現在のSUBARUの売りなのかもしれませんね。　お色はラピスブルーという青が用意されていますが、偶然にもGOLF Rに用意されているブルーの色と同じ名前です。　正確にはパールとメタリックで違うんですけどね(^^;
今回のノミネート車の中で唯一の4WD車です。　少々車重は重くなりますがそれをあまり感じさせないATの味付けも好印象です。

と、いうような4車種で迷いましたが、最終的にはお財布とも相談してこのうちの一つに絞り込みました！

※お値段はいずれも乗り出し価格ですが値引きは含んでいません。

この週末はディーラー巡り三昧でした。　今まで車を買うときはほぼ買いたい車が決まっていたのでいくつもディーラーをまわるようなことはありませんでしたが、今回は予防安全装備の性能など試したかったのでいくつもの車を試してみました。

今日の夕方にはほぼ2モデルまで絞り込んで、最終のオプション決めや支払額の交渉を行ったうえで1モデルを決めて注文書に印鑑を押してきました！

は～、大変な二日間で疲れましたが、車三昧な二日間で楽しめました。

納車日は本日時点では未定ですが、早ければ2月中旬には納車がされるかもしれません！

色は「ブルー」です(^^)/　

今週末は朝から一日中ディーラー巡りをしています。

6件ほど回っていますが、試乗したり商談したりだと意外に時間がかかります。　商談しているときにさっき行った別のディーラーさんから電話が入ったり、なかなか忙しいです(^^;

でもそういうシチュエーションだと、営業マンさんにも競合車アリで買う気のあるお客と思われるようで、それはそれでやる気になってくれる営業マンが多いです（笑

現在検討中の車種としては、

BMW：　3シリーズ・ツーリング（2014年・認定中古車）、1シリーズ（新車）
Audi：　A4 アバント（2015年・認定中古車）、A3（新車）
VW：　ゴルフ　ヴァリアント　R-Line（新車）、　GOLF7 R（2015年・認定中古車）
MAZDA：アテンザワゴン（新車・ガソリン）、アクセラスポーツ（新車・ガソリン）
SUBARU：レヴォーグ（新車）、アウトバック（新車）

まだ、今日も午後からMBなどいくつか回る予定ですが、購入時期としては今週末までの新春売り出し、もしくはもう少し待って2月中旬あたりからの年度末駆け込み納車・決算売り出しの時に買うのがよさそうです。　ということなので良い条件が出れば今週末の契約もありかもしれません(^^;

いろいろ乗り比べるとそれぞれの車の特徴が分かって面白いですが、一つに絞り込むのはなかなか難しいです。　予算もありますしね～。　う～ん、悩みどころです。

お写真はBMW　320iツーリング　2014年式　走行7000kmの認定中古車です。　この色はきれいですね～。