トヨタ ランドクルーザー70

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70系の運転しやすさは特筆もの - ランドクルーザー70

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70系の運転しやすさは特筆もの

トヨタ ランドクルーザー70

おすすめ度： 5

満足している点
見切りの良さ
1HZエンジンのトルク感
セミロングホイールベースの安定感
不満な点
ブレーキの利きが悪い（リアディスクなので余計に？）
総評
実はバーフェンを抜けば小型車枠に収まる77。
街中でも取り回し良く、バックカメラの付いていない時代でも、裏路地の切り替えしで苦労しませんでした。
足回りを変更後は乗り心地が良かったですが、一般的な感覚で「良い」に当たるのかは謎。
GRJな76を入手するまでは、77を運転する夢を時々みるほど印象に残るクルマです。
走行性能
無評価
前もリーフなのでアクスルステアを使って振り回すことが可能。
低速トルクに定評があるエンジンですが、高速もイケてました。
デフのギア比を4.556にしてたからかな？
乗り心地
無評価
個人的には、良いです。
積載性
無評価
キャンピング仕様にしてましたが、コンパネが載りました。
あまり積み過ぎるとブレーキが効かなくなるから注意が必要です(笑)
燃費
無評価
11km/L程度はコンスタントに走ってました。
当時は軽油が安かったので、お財布に優しいクルマです。
故障経験
泥落としが不完全で、ブレーキのピストンが良く固着しました。
あとは、リアのリングギアが欠けたこと1回。
約9年間で故障と言えばこれくらいでしょう。
基本的に壊れにくいです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2848822/blog/40402939/

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