トヨタ GRヤリス

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3気筒、1600ccターボですが、加速感は強烈 - GRヤリス

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3気筒、1600ccターボですが、加速感は強烈

トヨタ GRヤリス
  • tadachan

  • トヨタ / GRヤリス
    GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年)
    • レビュー日:2024年6月9日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
GRブランドに相応しい、ラリーカー直伝の車で操る楽しみを与えてくれる1台!
不満な点
内装がヤリスと変化が無く、残念!
荷室も狭く、シートを倒して、空にしないと積めない。
総評
通勤仕様ですが、一度だけ、FSWを走行しましたが、サーキットやラリーで走る事を前提に造られた車を個人所有として出来ると言う喜びをもらえます。
デザイン
5
ブリスターフェンダーのセクシーなプロポーション!
走行性能
5
加速はシートに押し付けられる位で刺激的!

乗り心地
5
程よい、堅さで不快な振動も無くよく出来た足廻りだと思います。
積載性
2
モノは積めません!
燃費
3
時代に逆行して、エンジンターボですが、燃費はいい方だと思います。
価格
3
トータル540万位が走り出しでしたが、やはり、高いの一言。
故障経験
故障は無く、当たりの車両だったかもしれません。

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