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朝になり、息子の移動手段の自転車を買いにいく。次に管理会社へ部屋の鍵をもらいに行く。到着している場所は東京の都会のど真ん中。ちょっとの移動でもクルマで行くとかえって時間がかかるー
駐車料金も高いので、息子だけ会社に行かせて私はクルマを流しながら待機。皇居東京タワーやスカイツリー過剰なほどの賑やかな街、、、すごいな、、、でもよく見ると、超高級車が通ったかと思えば、お金に困っていそうな、ウチの街ではちょっと見ないようなヨレヨレの人もいる、、、雨の中傘も刺さず背中に赤ちゃんを背負って自転車乗っている人もいる。なんか人生を考えたな。そんな中我が家は1000キロの彼方の田舎から息子をこの街に投入しにきとるんですね、、、
考えていると電話が鳴り、息子をひろい、入居するアパートへ移動。やっと大量に載せてきた荷物を下ろせる。それにしてもラクティスは大量の荷物を載せても大人2人がちゃんと車泊できるいいクルマだった。部屋作りをして、このツアー最後の親子夕食へ、、、、翌日大学入学式会場で降ろし、「じゃあな、、、」10年間毎週連れまわした卓球の練習試合ツーリングもこれで終わりかー、、、、で、その足で14時間かけて1000キロ移動し、帰宅して、それが今日。大学進学のために息子が上京するんで自走で荷物を運びましたとさ。全部で3010キロの旅でした。

28日夜に北に向かって出発。高速は断じて使わん。仮眠をとりながら12時間走行したら大阪に到着した。大阪の付近をうろうろ探検して、六甲のグネグネ道や阪奈道路のグネグネ道を探検したり、姫路城や奈良の大仏、平城京跡などの史跡を巡った。南は和歌山大学までドライブ、夜は家族風呂にはいったり道頓堀の観察をした。夜に息子を拾って、ここからが本番。今度は高速を使いまくってひたすら東へー
高速を使うと速い〜、、10時間位で息子の家に到着。ところが契約上4月1日からしか使わせてもらえず、飲み屋の近くのコインパーキングで野宿　運転しないんだからビールをちょっと飲む、、、、

ガソリンが30円も値上げになり、現地に移動するだけで90kmも移動する遊びは今は控えたほうがいいと思いつつ、行ける機会を逃すのも勿体無いので結局、出撃しました。
ゆっくりと移動するも、燃費メーターは8.0km/Lです、、、、。
結果、、、、
常連さんに3本引っ張ってもらいました。3本目は目標とする方に直接引っ張ってもらいましたがベストには4秒以上届かずorz
おまけに2本目では3番手の前の人が目の前でハーフスピンするもんだから車間を詰めるのが怖くなり、クルマの運転自体怖くなってしまいました。
安タイヤではこれが限界なのさ、と言い訳をして帰りました。
なんだか車の曲げ方がわからなくなってきました。サーキットなどの広場で振り回して練習したい、、、、　広場とパイロン1個でいいから、、、、

アプリの紹介
以前は「Track Adidct」というアプリを使っていましたが、有料版のみの使用条件に変わってしまったのでかよならし、「Multi Video」というアプリで2つの動画比較で勉強してます。
これはスポーツのフォーム比較などにも便利、というかそっちが主目的のアプリです。
２つの動画を重ねて再生もできるので便利です。

オイルはかえたけどガソリン代上がるのか、、
乗りにくいな、、、

ほぼ水平車高にし、プリロードも4箇所とも車高調整のねじ山にして3回転分ほど締め込んだ。
また、フロントだけ5ミリのホイールスペーサーをつけた。キャンバーをスマホで簡易的に測ってみると0.9°くらいのネガキャンになっていた。
エア　　F2.5 R2.7
タイヤ　F ダバンティ　プロツーラレース
　　　　R ミシュラン　ps4
DCCDはGRBに乗っている方からオートが一番いいよ、、、と、いう情報はもらったけどまずはロックの2段戻しから、、、
ケツが巻き込む症状はちょっと良くなった。
アンダーも出たけど危険な感じではなくなった。というより、前回と比べて今回は気温が10℃近くも高かったのでタイヤがよく仕事したのがいちばんの原因かも。
動画の断片を比べてみると乗った感じの危険感がかなりなくなった。今回はひっぱり役の人にとうとう出くわさなかったので数字は無し
セッティングなのか、気温なのか、原因はわからなかったけどヨシ！だった。
この季節なのに水温が98℃までいってしまうので3℃くらい下がる工夫をしたいなー