内減り対策

食うタイヤつけるとあっという間に内減りして終わったために、安タイヤで様子を見ているところです。あと、スクエアショルダーのタイヤを前につけるとハンドルがとられやすいのも気になっていて、イロイロ調べていたんですが、二つのことと関係がありそうな記事を発見。「スクラブ半径」とやらです。試しにジャリの上でハンドルを右に左にゴジゴジ、、、タイヤに出てきた同心円状の模様の中心はタイヤの真ん中ではなく、内よりの場所。これが真ん中にあった方がいいという解釈でいいんですよね。
ジャッキアップして車体の水平を出して準備。
キャンバーボルトを動かして外に動かしてみた。ここを動かすとキャンバーが立つのでピロアッパーで少し寝かす。ジャッキの上で左右同じ角度になっているかiPhoneを使って測定www キャンバーは1度にしたつもり。
ハンドリング、、感触は変わりました。やる前はその場でハンドル切ったら切った位置で止まっていましたが、調整後は角度にして10度位バイーンって戻ってくるようになった。安タイヤのねじれがステアリングに伝わるようになったんでしょうね。
ヤマとかでは試していないのでハンドリングが良くなったかどうかは不明ですが、まあ、気が済みました。
店でアライメント取ればいいやん、という意見もありますが、節約節約、、
それにしても、、ああ、走りたい、、、、